随着铃木US125的上市,复古125踏板的热度再次上升,甚至有不少消费者在纠结,1万出头是选新上市的US125还是之前的本田F125、NS125LA。
就拿这新上市的铃木US125来说,它只是搭载了一台6.9kW的风冷125CC发动机而已,刹车是前碟后鼓,没有ABS、TCS、CBS等安全配置,这样的踏板真的值一万多?
如果是三年前,铃木US125这样的打法确实一点问题也没有,可问题是五羊本田F125都在前面打了个样了,赶紧给消费者装上该有的配置,比如ABS,虽然售价贵个一两千,不能说诚意有多满,但起码不会被骂。
可靠性固然重要,但复古125踏板好歹有一定的玩乐属性,和通路踏板不一样,买这类复古踏板的往往都是有追求的消费者,还拿着老掉牙的老三样作为卖点,是不是太不思进取了?
卖1.2万元的150踏板还有钱赚,可想而知一万多的复古125踏板有多大的利润空间。大家可以对比下,与复古125踏板采用同款发动机的通路踏板售价是多少,就会明白一切了。
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