作为新势力的二线品牌，零跑通过性价比的方式已经在细分市场中站稳脚跟。在刚刚过去的5月份的，零跑共交付18165台新车，被称为“SUV双子星”的车型C11和C10当月交付11992辆，贡献了整个家族近七成的份额，为进一步提升竞争力和丰富产品矩阵，本月底（6月28日）全新中型SUV零跑C16也将正式上市，此前官方已经公布了该车的顶配售价将控制在20万元区间内，主打6座大空间的C16将剑指理想L6，未来能擦碰出怎样的火花，我们将拭目以待。而随着上市日期的临近，近日我们从门店获悉，全新零跑C16实车现已到店，做好上市前的最后准备，话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。
外观方面新车前脸造型扁平，有着较为浓郁的家族式风格，在经过C10和C11的演化后，设计上变得更加成熟。细节之处其柳叶状的头灯组之间有横向的灯带进行连接，形成贯穿式设计，有效拉伸了前脸的视觉宽度。包围两侧则则加入了L形的折线处理，下方则配备了鲶鱼嘴式的进气口，具备一定的视觉张力和时尚气息。同时车顶上方还配备了一颗瞭望塔式的激光雷达，可以实现高阶的驾驶辅助，对于顶配不到20万的中型SUV来说还极具竞争力的。
车身侧面作为一台偏向奶爸属性的家用车，新车集SUV的通过性和MPV的舒适性为一体，视觉效果舒展大气，尤其是在紫色车漆的配合下，呈现出较为不错的时尚气息。尺寸方面新车的长宽高分别为4915/1905/1770毫米，轴距为2825毫米，定位中型SUV，横线对比同级竞品，完全达到B+的水准，因此空间方面丝毫不用担心。外部配置上新车将配备枪灰色轮毂，后排隐私玻璃，隐藏式门把手以及侧摄像头传感器等等。
车身尾部新车贯穿式的尾灯组造型狭长，中间则介入了类似晶体的全LED光源，点亮后具备不错的辨识度。车顶上方大尺寸的扰流板虽然造型不算夸张，但配合简洁的尾部线条，还是呈现出了较为不错的时尚气息。同时后备箱的开启角度适中，扩展装载空间的同时也保证了上下取物的便捷性。
内饰方面新车整体还是延续了C10的那一套设计语言，谈不上有多惊艳，但胜在简洁耐看，像HUD抬头显示，悬浮式中控屏以及全液晶仪表都给到了，8295车机芯片则保证了实用的流畅性，如果非要在鸡蛋里挑骨头，那就是两块屏的黑边有点大，在一定程度上影响了视觉观感。
座椅方面新车采用2+2+2的六座布局形式，第二排为名副其实的老板座，舒适性方面像座椅通风/加热/按摩功能都有一一配备。更值一提的是车顶上方还配备了一块15.6英寸的吸顶屏，同时像后排小桌板以及遮阳帘都有了。
空间方面，第二排座椅调至默认状态，第三排虽然他不上有多盈余，但坐下两个成年男性也问题不大。
动力方面，零跑C16同样提供增程版和纯电版可选。其中，增程版车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，驱动电机最大功率170kW，匹配容量为28.04kWh的电池组，CLTC工况纯电续航134km；纯电车型基于800V高压平台打造，搭载215kW驱动电机，匹配67.7kWh的电池组，CLTC工况纯电续航520km，支持150kW快充，30%电量充到80%仅需15分钟。
全部评论 （0）