二十年风雨兼程，牌桌上的对手换了一轮又一轮

二十年风雨兼程，牌桌上的对手换了一轮又一轮

20年来，桌面不断变化，本田CR-V一直保持不变。

自2004年四月至今，东风本田推出CR-V车型已有20年的历史。在九月，本田CR-V迎来了另一个重要的里程碑：它的第三百万辆汽车的问世，创造了中国 SUV领域的一段神话。

东风本田CR-V20年上市，在 SUV这一细分领域中，最具代表性与猛士之王的CR-V，一直以来都是它的劲敌。奇骏，RAV4，途观，探岳，哈弗H6，比亚迪比亚迪宋……一波接一波的新车换了一波又一波，但CR-V依旧保持着最强悍的第一名，在 SUV市场上保持着领先地位。

在东风本田CR-V推出20周年之际，一提起 SUV，就不可避免地想到CR-V。那么，在说到CR-V的时候，大家都在说些什么？

引领一个新的模式时代

2004年，东风本田首次在都市 SUV领域引入了二代CR-V。那时，中国的轿车市场正在快速发展，私人轿车的销量也在稳步上升。

东风本田CR-V （简称CR-V）的问世，让中国消费者很快认识到了 SUV的理念：与帕拉丁和 JEEP等 SUV不同，这款车不但具有城市风格，还具有更加豪华的内部空间和更舒服的驾驶体验；与普通汽车不同，加装了备用轮胎后，不但保持了 SUV的外形，还配备了四驱车，燃油消耗也和普通汽车差不多。耗油量和一辆小汽车一样多。

一时间，东风本田CR-V这款前卫，豪华，舒适，省油，多功能的车型，很快就成为了中国汽车市场的热门车型，深受消费者的喜爱。这款车在 SUV领域掀起了一场革命，并在销量上占据了很大的比重，因此在几年之后，中国消费者一直把 SUV和CR-V联系在一起。

自从2004年年初东风本田发布CR-V，在中国市场掀起 SUV热潮后，各种类型的 SUV纷纷涌入，从2008年的日产奇骏、2009年的丰田RAV4、2010年的途观等国内新能源汽车的兴起，在市场上一波接一波的冲击下，东风和本田的CR-V一直保持着绝对的优势。

科技根基与持续发展与突破

为突破而诞生，以“革新”和“打破”为基因，本田CR-V20年来一直稳坐中国销量冠军宝座的秘密。把握住了时代的变化，适时的进行策略的转变，正是东风本田CR-V在20年间稳居业界之首的秘密。

在2004年，本田CR-V采用了i-VTEC可调气门定时技术和完全四轮驱动；2007年，本田CR-V采用 SOHCi-VTEC技术，配备了 LCD信息显示屏；2012款车型，将搭载 Honda-K24V6全球梦想引擎+ CVT变速箱， Econ智能环保能源助力系统；2017,CR-V将240 Turbo涡轮增压发动机、i-MMD双马达以及插电式混动Re-hybrid e+，率先在同级别轿车中部署了"一车三电"体系......

如今，一代CR-V都能让国人眼前一亮的高科技，"本田技术"在CR-V身上得到了充分的表现。

伴随着中国汽车市场“新能源+智能”潮流，一直致力于打破自身极限的东风本田，也加快了向新能源、智能汽车发展的步伐。在2023年，东风本田将发布其强电智混系列，同时将其主打的i-MMD双马达的强电智混合动力系统推向第4代。采用2.0 L DI阿特金森引擎+新型E-CVT （双马达/并联式 CVT)+ IPU智能传动装置，将为消费者提供更低能耗、更高效、更持久的新能量感受，引起了业内广泛的兴趣。

在2023年十二月，在 Jakesy极端低温环境下，CR-V e: PHEV的燃油消耗达到了5.01 L，低于官方 WLTC标准的86%；CR-V e: HEV的百公里燃油消耗为6.69 L，高于 WLTC的官方数字3.9%，达到了"高能低耗"的理想效果。一款车型，全新一代CR-V又一次在同级别车型中独占鳌头。

在车辆的智能方面，本田CR-V也无愧于" Honda技术"的称号。本田最新推出的本田 SENSING 360型安全体系，融合了本田自主开发的L3级自主驾驶技术及丰富的经验，结合中国现有的智能科技及优势，使其在安全方面更上一层楼。与此同时，本田 CONNECT3.0智导网络技术的迅速引入，使得全新一代CR-V实现了家庭链接，数码钥匙，无框 HUD, AR实景导航等智能化功能，"快人一步"。

持续不断的科技革新与发展，让CR-V变得更加强大。

产品品质稳定、安全性能优良，深受用户好评。

在流量至上的年代，新奇与话题才是最重要的流量密码，热度转瞬即逝，高质量的打磨技巧仿佛成为一件费力不讨好的事情。但归根结底，轿车与一般的消费品还是有区别的，无论哪个年代，造车的根本原理都是一样的，先进的技术，强大的体系，高价值的产品，长久的坚持，这就是"没有过期"的根源所在。

与"纯红"汽车一炮而红、而后衰退的情况不一样，CR-V之所以能在中国汽车市场上成为"森林高手"，不仅是因为它的产品实力强劲，更重要的是它20年来的口碑、安全记录以及极高的价值。价值因素是有直接联系的。就东风而言，"快人一步"的反复进行的科技反复，和精益求精质量的"慢工细活"并没有冲突。

CR-V在国内外的汽车碰撞试验中都取得了5颗星级的评价，这也是C-NCAP有史以来第一辆得到5颗星级的汽车。CR-V的安全性等级达到了5个百分点，而C-NCAP也达到了5个百分点，直到2023年。此外，东风本田CR-V还曾两度荣获 CCTV 《中国风云车盛典》"年度最佳 SUV"奖项，并于2023、2022年荣获。

此外，东风本田CR-V还荣获中国汽车品质调查（IQS）的荣誉奖项，并且三度蝉联 SUV车型榜首。另外，CR-V还曾在《汽车质量年度报告》、《汽车质量年度报告》、《中国新车质量研究》等排行榜上拔得头筹。CR-V仍是中国汽车品质在2024年第1季度排名中排名第一的小型 SUV。

CR-V作为多年来的性价比排行榜第一名，购买金融资产时，它的性价比一直是网民们最大的话题，在2009-2012年，CR-V连续四年蝉联 J. D. Power同级别车型成本保值率 NO.1，在新能源智能化浪潮席卷下--2023年，CR-V依然是同级别车型中的 NO.1！CR-V在同级车中仍处于第一位。

在东风本田CR-V九月销售超过三百万台之际，东风本田发布了"九月购车，三亿大礼"的特别大礼：九月一日到九月三十日，凡购买三款新款CR-V、英朗和思域的指定车型，均可获得指定的汽车新车保障。与此同时，CR-V13.59万的起步价，35000的现金+保险，以及高达1.5万的二手车置换补贴，以及最低的首付20%/年息1.99%的优惠政策，以及最后的5万元综合让利。

四旬论（中文）

2004年至今，历经成长与分化，不断演变与迭代，传奇性的CR-V以“一步一步”的科技与"慢工细活"的高质量，获得300万名客户的信任。

根据汽车帝网站的消息，东风本田CR-V在去年的前五个月里已经销售了将近90,000台，在小型 SUV市场中仍然保持着领先地位。随着新能源 SUV的渗透，东风本田CR-V成为了一种现象，成为了其他品牌无法回避的劲敌。东风本田CR-V现已步入"弱冠之年"，依靠东风本田“数字化驱动，电动转型”的发展策略，在新的智能化电动时代中不断突破，锐意进取。

从目前至将来，东风本田CR-V将继续演变。