据CNBC报道指出,尽管Jim Farley先生没有透露任何有关该车款的资讯,但他证实这款入门电动车的设计目的,是要与BYD比亚迪等中国电动车与特斯拉正在开发的小型电动车竞争。福特福特汽车CEO也表示,美国消费者必须改掉爱开大型车的习惯,以帮助国家过渡到更清洁、电气化的未来。
小型车对美国社会和电动车采用率成长非常重要,福特福特汽车CEO在接受CNBC访问时表示,美国消费者热爱大型车,包含Jim Farley先生自己也是,但车重是大型车辆主要问题。福特福特汽车将优先生产小型电动车,因为大型电动车不符合经济效益。福特福特汽车必须做出根本性的改变,才能制造出能获利的电动车。该品牌要做的第一件事就是真正将所有资金投入到更小、更实惠的电动车上。
一位福特福特发言人澄清老板提到没有意义的巨型电动车是F350 Super Duty级距的车型,而不是F-150 Lightning。 F-150 Lightning纯电皮卡的销量在4月份翻了一番,但福特福特此前因需求低迷而减缓了该车型的生产量。
Jim Farley先生在采访中明确地表示,如果福特福特汽车在未来5年内不将注意力集中在可获利且价格实惠的电动车上,那么中国电动车市占率将继续扩张。
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