在2024年的国内汽车消费市场，价格战似乎成为了各家车企争夺市场份额的主要手段。特别是在插电混动的紧凑级轿车领域，一些品牌已经将价格下探到了大约10万元的水平，这一策略无疑增加了市场的竞争力。在SUV市场中，同样存在所谓的“价格屠夫”型产品，例如启辰大V DD-i插混版本。尽管这款车在市场上的知名度并不十分突出，但细究其配置与性能，不难发现启辰对此车型抱有不小的野心。
启辰大V DD-i插混版本作为一款插电混动紧凑级SUV，在性价比、设计、内饰配置、动力系统和节能表现等方面展现出了显著的竞争力。以下是对这款车的全面分析：
价格与市场竞争力**：
- 起步指导价为11.89万，现阶段优惠后实际成交价格可控制在10万以内，对于一款插电混动SUV而言，性价比较高。
**车身尺寸与空间布局**：
- 车身总长度4607mm，宽度1917mm，轴距2700mm，采用大5座布局，空间利用率高，后排宽敞，适合家庭使用。
外观设计语言**：
- 启辰品牌设计进化，外观年轻化，车头前脸采用大尺寸黑色进气中网，贯穿式日行灯带，分体式灯光设计，时尚且个性。
- 车身侧面非传统SUV造型，车顶拼色处理，车门裙线犀利棱角，展现运动倾斜效果。
**内饰配置**：
- 无差别采用贯穿双大屏设计，主力车型配备12.3英寸中控屏和数字仪表盘，支持4G网络互联和车载KTV等功能。
**动力系统**：
- 搭载1.5T涡轮增压发动机，输出功率163马力，热效率高，E-CVT混动变速箱，匹配204马力电动机。
- 纯电模式下性能表现良好，综合输出零百加速7.8秒，推背感强。
6. **续航能力**：
- 入门版本NEDC工况纯电续航60公里，中高配可达110公里，满足日常通勤需求。
- 长续航版本综合油耗低至百公里1.3升。
启辰大V DD-i插混版本在10万级别的价格区间中确实展现出了不错的性价比，尤其是其插电混动系统在降低用车成本方面具有明显优势。
文章到了尾声，各老铁们，你觉得启辰大V DD-i插混划算吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，一分享车生活，感受人生快乐。部分图片来源于网络，写文不易，期待看老铁们们一键三连。
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