降价不降质?一汽-大众CC众享款上市

近期,一汽-大众CC系列携众享款车型步入市场,展现出了更为诱人的性价比姿态。相较于2024款,众享款在价格上做出了积极调整,整体下调2.5万元,为追求品质与性价比的消费者带来了新选择。CC三厢版众享系列提供了三种配置方案,价格区间优雅地落在22.49万元至26.79万元之间;而CC猎装车众享系列同样带来三款车型,官方指导价则从23.19万元延伸至27.49万元,满足了不同消费者的多样化需求。

在外观设计上,CC家族众享款沿用了现款的出彩设计,优雅的溜背造型以及动感十足的设计线条塑造出年轻活泼的形象。无论是三厢版还是猎装版,都展现出独特的魅力和时尚感。

车身尺寸方面,三厢版车型的车身尺寸为4865x1870x1459mm,轴距为2841mm;猎装版车型的车身尺寸为4869x1870x1459mm,轴距同样为2841mm。

降价不降质?一汽-大众CC众享款上市-有驾

配置方面,众享款车型提供了L2级IQ.Drive辅助驾驶系统、自动泊车入位、方向盘加热、电动后尾门、车机CarLife/CarPlay手机互联映射、12声道哈曼卡顿音响、30色氛围灯等丰富配置。座椅部分均采用了5座布局,并提供了前排座椅电动调节以及高功率车型的座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆功能等。

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动力性能上,众享款车型搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率版本。其中,380TSI的高功率版本发动机最大功率为162kW(220PS),330TSI的低功率版本发动机最大功率为137kW(186PS)。两款动力版本均匹配7速双离合变速箱,确保了动力输出的平顺性和燃油经济性。

尽管CC三厢版凭借其独特的市场定位,在中型车领域中独树一帜,与迈腾、帕萨特等车型形成差异化竞争,但市场反馈显示其销量仍有提升空间。6月份,CC销量记录为2105辆,排名细分市场第28位,这无疑是对大众CC家族持续创新与市场策略的一次提醒。随着众享款的推出,大众CC期待能在保持独特魅力的同时,进一步激发市场的热烈反响。

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