20个月前，极氪009让所有友商张嘴，生怕这辆MPV颠覆了中国汽车遵从的“埃尔法造车思维”。20个月后，全新极氪009让所有人闭嘴，人们发现，极氪对豪华MPV的定义，是将极氪009这款MPV的二分之一总装备件进行了再次创新。7月19日，全新极氪009在香港实现全球上市。针对大陆地区共推出三款车型，售价区间为43.9万元至46.9万元。中国香港地区的用户，在享受一换一补贴后零售价为港元75.5万起。
中国有三种造车企业，一种是什么好造就造什么，一种是消费者想要什么就造什么，最后一种能做好什么就为消费者做好什么。第一种造车企业是投机心态，第二种造车企业看似言之凿凿，但细品发现，只做调研和营销只能做到懂门道，但从“我知道”到“我会做”还需要时间。老百姓手里的钱不是空头支票，也不希望企业给自己的产品是一个期货。最后一种造车企业是聚焦做好自己，这个时代有很多需求，但优秀的企业是选定赛道后做精做专，在一个市场里给消费者做到最好，而不是始终信奉“田忌赛马”的思维，那是权宜之计，不是一个战略性企业应该有的样子。
作为极氪CEO，安聪慧对自己的评价是，想要好一名汽车企业的CEO，首先必须是一个合格的产品经理。在造车这件事上，产品永远是让消费者评价的唯一手段。比上一代产品价格下降，比上一代产品安全提升，比上一代产品豪华配置增加……除了和自己比，全新极氪009在安聪慧这位产品经理20个月的带领打磨下，重新定义了MPV4座、6座和7座的空间，重新定义了MPV 座椅的舒适型，重新定义了MPV的安全，也重新定义了MPV的操控……在这辆MPV上，极氪不用宗教营销的把戏，就是一个个把产品和技术细节呈现出来。
可能有些人看不懂，但只要稍微对汽车有一点感知的人都有一个感触，极氪团队20个月究竟做了什么常人想不到的工作量，才能把其他车企只能想到一两点的技术点，统统放在全新极氪009上。甚至有人会问，这些没有人做过的创新和配置，极氪是怎么想到的？
用另一组数据可以回答这个问题，自2022年11月上市，极氪009 在2023年成为50万以上全品类MPV销冠。极氪009光辉预定量已经完全超出今年产能计划，75%是企业高管、CEO和公众人物。75%的极氪009用户从豪华品牌增换购而来。极氪在造车场景的满足上，把自己逼到不能再逼的地步。
人们可能会想，如果跨界造车者去讲极氪009，会讲什么？有意思的是，就在全新极氪009上市的同期，另一家跨界造车企业也举办了一场发布会，不同的是这家企业一直强调自己在造车前要学会懂车。玩味的是，全新极氪009整场发布会的内容貌似就是在让人懂得什么是一辆好的高端汽车。在极氪发布会上，全新极氪009证明，产品真的会说话。
世界上或许不缺一辆豪华MPV，但一定缺少一辆弥补每个人心中遗憾的豪华MPV。在过去30年，丰田和奔驰为MPV带来了豪华标准，接下来的世界豪华MPV请交给极氪。全新极氪009，让世界的MPV不再有遗憾，为全世界造完美的MPV，而不是把完美停留在嘴上和概念里。
豪华MPV不是一天练成的！
在造车这件事上，安聪慧是一个鬼才。鬼才善于做出别人想不到的产品，但鬼才的练成是需要时间和过程的积累。在这一点上，安聪慧积累了几十年。在这个电动车集成时代，人们认为挖一个核心灵魂人物就可以解决造车的一切问题。安聪慧带领的极氪团队用事实回答，造车是一件体系化事情，就连这个团队的产品主理人自己都说，即使把她挖走，也不可能造出极氪品质的产品。
先讲讲极氪造车的流程。一家为了造好车的企业 ，必须有一个对产品极度痴迷的领导者，安聪慧就是那个人。从001到009再到现在的全新009，人们无数次预测，安聪慧手里的牌是不是出没了？这款产品是不是他职业生涯最经典的作品？极氪是不是可以停下来吃一点技术老本了？但每次新产品发布人们会发现，安聪慧总会用行动告诉大家，他带领极氪团队在造车这件事上从没有停止一分钟的创新思考。
别人在零重力座椅缝缝补补，编出一个“第一”的口号，极氪团队非要找遍全球最符合人体工程的座椅，在一切以安全为前提下，在全新009上开发出伊姆斯躺椅；别人在MPV上只讲一个细节安全，全新009讲的是前后碰撞下的全面安全；别人讲两个座椅，全新极氪009讲所有座椅的豪华感……在全新极氪009这场发布会上，极氪用产品诠释了一个真理，刚刚造车的企业往往用嘴说话，极氪用产品说话。就像福特创始人当年诠释何为产品大师的那句话：“消费者想要的是一辆可以想到的马车，我要给消费者提供的是超出想象的汽车”。
极氪的这一切努力不只是停留在过程。过去3年，极氪的努力已经变成了结果。数据显示，2024年6月，极氪销量达到2.01万辆，同比增长89%，环比增长8%，单月销量首次跨国2万大关，再次刷新极氪单月销量记录。受此趋势影响，今年上半年，极氪累计销量达到8.79万辆，同比增长率高达106%，完成23万销量目标的38.2%。在目标完成率上，极氪是新势力中完成率最高的品牌，同时还是售价20万元以上中国纯电品牌销量排名第一。
得大湾区者得MPV天下
得大湾区者得天下，这是全新极氪009选择在香港上市的一个核心原因。MPV在中国有两个发展时期，一个是改革开放初期的“面包车记忆”，载人载货多功能；另一个是与港澳紧邻的“保姆车”概念，让快速发展的中国消费者开始追求MPV的舒适性。直到今天，大湾区仍是中国最大的MPV消费市场。在MPV竞争最激烈的市场上市，表明全新极氪009重新定义豪华MPV的底气。
按照MPV多功能、大空间、高舒适性三大产品定位，中国MPV市场被合资产品划分为商用与家用两类。从2013年至今，中国MPV市场发展经历了两次起伏。2012年前，中国MPV市场基本保持年销量50万辆规模。2013年受微面政策影响，以五菱为代表的中国车企开始纷纷进入MPV市场，直接导致当年MPV市场销量同比增长164.5%。
2013年-2020年，随着中国经济与消费提升，日系、美系与自主品牌纷纷在中国推出MPV车型，中国MPV市场也呈现连续4年增长态势，从2013年销量130.5万辆增长至2016年销量249.7万辆，奠定了中国传统MPV市场格局。其中丰田埃尔法成为豪华MPV市场的代表之作。彼时的中国MPV也是在亦步亦趋跟着外方的产品走。埃尔法能做的，中国品牌实现80%同质化，埃尔法不做的，中国品牌MPV自然也不去做。
作为极氪旗下首款原生纯电MPV，安聪慧将009视为豪华MPV市场的品类创新者。在当时中国高端MPV普遍模仿埃尔法的背景下，极氪009的高度原创触动了所有人神经，让人们意识到，原来MPV还可以这么造。
2022年，极氪009上市定义了几个电动豪华MPV新标准：首次实现一体压铸技术应用在MPV上，让009成为用户公认的“公路坦氪”；009全球首发搭载140度麒麟电池，续航里程822公里，至今仍然是纯电MPV的续航冠军；009高性能双电机四驱系统，创造零百4.5秒的MPV全球最快加速纪录，让MPV零百加速记录至今无人超越。
此次全新极氪009上市，人们发现009的创新从点到面，从面子到里子，从提出标准到做到极致的标准，在这款一半技术迭代的车型上创造了多项新的唯一和独一。了解全新极氪009，就必须回答极氪创造的这些豪华MPV唯一和独一。
全新极氪009解决豪华MPV的遗憾
宗教营销谈期货、谈概念，造车鬼才谈产品、谈创新。在香港这个MPV消费认知成熟的不能再成熟的市场，安聪慧问了几个豪华MPV的痛点问题，并且用全新极氪009的产品力回答了这些问题。这些问题充满了过去人们对一辆豪华MPV产生的遗憾，极氪009的回应是用产品弥补这些遗憾。
1、为什么世界没有一款纯电MPV替代燃油MPV？
在传统认知中，燃油MPV最大护城河就是具有续航优势，一是加油时间短，二是处处都有加油站，这使得用户对于燃油MPV续航优势更加放心。但全新极氪009的到来，将拉平这一优势。在目前全球MPV领域中，全新极氪009拥有最强大的三电系统。
全新009基础版本采用全栈800V高压架构，全系标配最新一代的超快充5C麒麟电池，电池电量108度。四驱版本车型实现CLTC续航里程，最高702公里，两驱版本续航最高达740公里，在目前所有的880伏MPV中，全新009排名第一。
不仅续航最长，搭载5C麒麟电池的全新009，也是全球充电速度最快的量产纯电MPV。只要11分半，电池电量就可以从10%充到80%。真正做到了充电10分钟，续航500公里。这样的表现，已经超过市面上大部分燃油车。相比之下，腾势D9纯电版本充电10分钟续航150公里。
全新009能充得这么快，除了全栈800V高压和5C麒麟电池外，还有个非常重要的原因，那便是极氪的超快充补能网络—极充网络。不同于其他车企先卖车再建桩的发展模式，极氪从三年前品牌发布开始，其第一根桩就是800V超快充。到目前为止，极氪的极充站，全国超过500座。极充桩总量超过2500根，在所有品牌中保有量第一。最新投入运营的800千瓦全液冷V3充电桩，单枪峰值功率全球第一。
全新009在上市前夕，从北京一路开到香港，总里程超过2200公里，期间只充了三次电。而且参与测试的两款全新极氪009，每一段的续航达成率都超过了80%。如果同时出发，全新009续航里程比相同工况测试的新款混动埃尔法还要长。可以说，全新极氪009不仅超越油车，还能单挑混动。
正是得益于全栈800伏，全新一代800伏超快充电池，还有全网800伏的极充网络，全新极氪009在全球独有的“三个800全生态解决方案”下，使得用户在新能源时代彻底告别里程和补能焦虑。
2、为什么在人人平等的时代，豪华MPV的座位要分高低？
在传统认知里，用户购买豪华MPV都是用来坐的，至于好不好开，这只是驾驶者才需要考虑的问题。如果这种情况只是在商务谈判场景中勉强能说的过去，但适用于一家人出行时，就必须要考虑全乘员的驾乘感受了。以往豪华MPV只能坐不能开的场景将不再适用。
在安聪慧看来，极氪不造无聊的电动车，就算是MPV，也要实现座座皆舒适，实现豪华平权。在全新009上，极氪带来了超越期待的豪华空间体验。全新009首先是个移动的空中大平层，其座舱面积达到7.4平米，比埃尔法多出10%，打破以往只有第二排空间舒适的局限。一位身高一米八的男性，能够在第二、三排自由出入不尴尬。而且三排座椅在坐满乘客的情况下，后备厢仍然可以放下6个24寸的行李箱，全家出行没负担。
针对舒适性，极氪的全系标配的思维再次展现。全新极氪009每一把座椅都使用了超柔NAPPA头层真皮座椅；每一把座椅都加入了梦幻回弹海绵。无论6座、7座，都是全车标配，座座皆豪华。特别是全新009的第二排座椅，这是两把“来自飞机头等舱”的航空座椅，整体宽度达到0.7米，无论坐垫的长度、厚度，还是靠背的高度、宽度，全部超越埃尔法。
不仅如此，全新009还参考号称最舒服的伊姆斯躺椅的乘坐角度，开发出同级独有的伊姆斯躺椅模式。其中坐垫抬升15度，让身体更自然的后仰，腿托抬升90度，与脚踏组成一个完成的平面，让腿和脚都可以完全伸展。与其他豪华MPV上半躺半卧的座椅相比，全新极氪009就好比飞机头等舱和高铁商务座的区别。更重要的是，二排座椅从材质到功能再到躺椅模式，不仅六座有，七座也同样拥有全部标配，真正实现座座皆豪华。
3、为什么MPV只能放松惬意，不能速度与激情？
相信在很多消费者心中，豪华MPV等于空间、舒适的代名词，从来没有想过将其与性能操控联系在一起。但在全新009身上，外界看到了豪华MPV也可以实现速度与激情。
全新极氪009全系搭载更强大的高性能碳化硅电驱系统，其中双电机四驱版本的马力，达到了788匹，比库里南的6.7升V12双涡轮增压发动机还多出188匹。这让全新009的零百加速从原来的4.5秒提升到只要3.9秒，与009光辉版一致，都是全球加速最快的MPV。
或许有人会有疑问，作为一台豪华MPV，009真的有必要这么快吗？安聪慧表示，极氪对于性能的坚持，不止是为了让豪华MPV用户拥有驾驶的快乐，更是为了让大家开的更安全。
据权威测试显示，全新009百公里制动距离36.6米，麋鹿测试成绩最高达到74.9公里每小时。无论加速、制动、还是麋鹿，不仅领先埃尔法，更超过了豪华旗舰轿车。数据显示，奔驰S450L的麋鹿测试成绩为74.8km/h，宝马740Li的麋鹿测试成绩73km/h，全新009真正让豪华MPV第一次拥有了豪华轿车的操控体验。
除了满足驾驶性能，还要实现驾驶舒适性。全新极氪009采用前双叉臂+后集成多连杆的独立悬架，全系标配CCD电磁减振和魔毯双腔空簧。通过“极氪式操控”的专属调校，动态舒适性全面超越埃尔法，可实现对颠簸路段的过滤能力、对侧倾的抑制能力、以及对前后俯仰的控制完美把控。特别是对前后俯仰控制的表现，在刹车时全新极氪009搭载的CST舒适制动功能，像是个有经验的老司机，在制动的后期智能介入，让刹车力度平缓释放，使点头俯仰再降低25%，即使再怕晕车的人也可以安心乘坐。
4、为什么把最重要的驾乘者放在最不安全的造车环境？
MPV为了追求宽敞的内部空间，往往会把发动机舱和行李舱设计的十分紧凑。这可能导致在发生碰撞时缓冲空间有限，特别是在正面和追尾碰撞时，前排和第三排乘客的安全风险可能更为突出。另外MPV车身高度通常超过轿车，这使得车辆发生侧翻时，更容易受损。
在目前所有的车型中，只有极氪被称为公路坦氪，并且这个称谓最早就是从009开始的，这是因为极氪始终坚持独一无二的安全理念和测试标准。极氪在现款009身上首次搭载了2000兆帕高强度双A柱、一体压铸后端铝车身、720度安全盔甲。在009光辉上，极氪还搭载了行业首创的C环座椅和随型安全气囊。
作为豪华MPV的领导者，每一次极氪009的发布都让豪华MPV的标准实现一个新的高度上升。在首款009开始研发的时候，极氪还专门设计了一个碰撞试验，这是行业从没有做过的测试。极氪009先钻卡再追尾，两次碰撞叠加进行，每次撞击的时速都超过50公里。这是迄今为止全球唯一一台通过这样极限魔鬼测试的MPV。
即便在这样如此严苛的测试中，009的双A柱仍然完好没有变形，所有的车门均可打开。根据统计，在目前极氪009的交通事故中，没有发生过一起车门打不开的情况，这为救援提供了极大方便。
除此之外，全新极氪009还对安全实现进一步丰富。在健康安全上，全新极氪009的座舱和光辉一样满足“母婴级”使用标准。两款车均通过了中汽中心儿童绿色座舱认证，以及中环联合认证中心生态纺织品认证，全新009家族是目前行业内唯一同时拥有这两项认证的MPV。
对于高端豪华MPV的人群特殊场景需求，全新极氪009还推出了隐私安全，从物理隔绝和智能守护两个方面做了非常周全的考虑。在全新极氪009车身上，全车采用隐私玻璃、后排还增加了隐私遮阳帘，车内的摄像头也配备了磁吸挡板。
值得一提的是，全新009还实现了MPV中的首个“智能隐私声盾”。有了这个功能，相当于在车内多了一道看不见的隔音墙。开启后被屏蔽的座位会通过头枕音响，发出抵消声波，主动屏蔽车内对话。经过测试，隐私声盾的信息屏蔽率可以超过90%。
5、为什么不能让MPV成为一辆移动的智能出行伴侣？
汽车已经成为人们工作家庭之外的第三生活载体，但当前市面上传统的豪华MPV似乎还停留在“功能机”时代。全新极氪009标配两颗最顶级的8295座舱芯片，除了009光辉之外，行业没有第二个。两颗芯片各自独立，分别控制前排驾驶舱和后排乘员舱，让整车的信息安全多了一层保障。全新009还预埋了最顶级的芯片，目的就是确保智能系统能够至少在未来3年内都是遥遥领先。
除此之外，全新009还在顶级算力基础上加入了KR AI大模型，极氪的智慧语音助手EVA全面升级为AI EVA，它可以接受车内任何人的语音指令，连续发问均可顺畅解答，实现更聪明、更拟人，其交互能力得到彻底进化。
从全新009开始，极氪的全车智能交互将进入主动服务时代。此前很多需要手动操作的功能，全新极氪009均可以主动完成。如进入隧道时，它会建议用户要不要关闭车窗，打开内循环；回家停车时，它会基于用户的通勤习惯，提前预测第二天的电量，提醒用户及时充电；全新009还会在场景工坊里，为用户创建一个专门的模式，以后再开车360就会自动打开。从全新009开始，这样的体验会越来越丰富，实现越开越聪明，越用越主动。
从原创到新的原创，从定义中国豪华MPV到定义全球豪华MPV，极氪009在变和不变中不断打磨自己。有人会问，世界上还缺少一辆豪华MPV吗？或许不一定缺少，但世界真的还缺少一辆弥补每个人心中遗憾的豪华MPV。随着全新极氪009上市，极氪009家族将代表中国MPV造车价值，为全世界造完美的MPV。
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