最近，腾势汽车官方发布消息称，腾势Z9GT在上市后的36小时内，预定量已突破5000台。对于一款指导价超过30万元的国产中大型车型而言，这样的成绩相当出色。

腾势Z9GT于9月20日正式发布，车辆设计为猎装风格，提供插电混合动力和纯电动两种选择，官方指导价在33.48万元至41.48万元之间。此外，官方还推出了限量2010台的首发版，目前已全部销售一空。

除了猎装版，腾势Z9系列还将推出一款三厢轿车，命名为腾势Z9，且该车型已在成都车展期间向公众展示。腾势的总经理赵长江表示，新车计划在11月份进行上市和交付，官方预售价范围为33.98万元至41.98万元，与腾势Z9GT之前的预售价相同。

在外观设计上，新车型的前脸延续了腾势Z9GT的风格。插电混合动力版本保留了扁平的主动进气口，而纯电动版本则采用了封闭式格栅，这两者在前脸上的主要区别就是这一点。大灯组经过熏黑处理，内部配备了矩阵式LED光源和日间行车灯，同时在大灯组下方增加了一条独立的LED灯带，整体风格显得更加独特，成为了其标志性的设计元素。

下方包围部分采用了三段式设计，侧面用黑色饰板进行装饰，内部集成了极光雷达，表明新车支持高级辅助驾驶功能；底部则配备了较大尺寸的梯形进气口，内部使用网格状结构进行装饰，增强了车头的层次感。

在侧面造型上，车顶设计为流线型，线条显得相当利落；腰线则是贯穿式设计，从前轮眉延伸至车尾，增添了车身侧面的层次感；门把手为弹出式设计，能有效降低风阻；轮毂则采用了密集的造型，整体风格显得更加高端，突出了车辆的档次感。

在尾部设计上，电动升降尾翼必定会出现，尾灯的形状与Z9GT相似，内部采用了点阵式LED光源，点亮后具有很高的辨识度；下方包围部分呈现出较强的立体效果，增添了一丝运动感。

在尺寸方面，这款新车的长、宽、高分别为5220mm、1990mm和1500mm（1518mm），其轴距为3125mm，属于中大型轿车的范畴。

内饰部分尚未公开，但预计与腾势Z9GT相似，配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控显示屏、副驾驶娱乐屏和电子换挡杆。

在动力配置方面，申报信息透露该车型提供插电混合动力和纯电动两种选择。插混版配备了由2.0T发动机和三台电动机构成的混合动力系统，其中发动机的最高功率为152kW，前置电动机的最大功率为200kW，后面两台电动机的最大功率均为220kW。而纯电动版本同样使用三台电动机，前电机的最大功率达230kW，后面两台电机的最大功率均为240kW，均配备磷酸铁锂电池组。