华为智选车的首款轿跑SUV智驾R7终于上市了，它配置丰富，充满诚意，各方面性能全面超越特斯拉的Model Y！
这款汽车的主要特点就是：空间宽敞、底盘强大、智能驾驶出色、配置高端，且安全性能远超同级别车型！
本次发布会推出了四款配置：
价值25.98万元的智界R7 Pro配备了82千瓦时的电池，续航里程可达667公里。此外，它还标准配备了空气悬架、连续可变阻尼减震器、800V高压平台、途灵底盘、前双叉臂悬挂和后五连杆悬挂。电吸门和华为视觉智能驾驶也被包含在其中。基本上所有功能都是满配，还额外提供了电动遮阳帘、电动调节和加热的方向盘以及大尺寸的全景天窗，真是十分用心！
该车采用的是中创新航生产的三元锂电池，搭配后置后驱单电机。
智界R7 Max的两个版本售价分别为29.98万元和31.98万元，它们分别采用了容量为82千瓦时和100千瓦时的电池，续航里程分别达到了667公里和802公里。
该车装配了华为ADS3.0高阶智驾、800V高压平台、途灵底盘、空气悬架、连续可变阻尼减震器、前双叉臂悬挂和后五连杆悬挂，以及电吸门。此外，它还配备了零重力座椅，大大提升了乘坐舒适性。Max版的副驾驶座位配备了零重力座椅，前排座椅还提供了加热、按摩和通风功能，是一种全方位的豪华体验，这一配置也十分高端！
宁德时代生产的三元锂电池、后置单电机和后轮驱动是其与Pro版的主要区别。此外，它还拥有高阶智驾、零重力座椅、座椅按摩和冷暖箱等功能。
智界R7 Ultra是顶配版本，售价33.98万元。相比其他版本，它最显著的区别在于配备了双电机四驱系统、高性能打孔刹车盘以及定制的Brembo刹车卡钳。它同样搭载了100千瓦时的电池，续航里程达到736公里。其他方面的配置与Max版基本一致。
看完车辆定价后，接下来让我们来看看这辆车的一大亮点——宽敞的内部空间！
该车车身尺寸为长4956毫米、宽1981毫米、高1634毫米，轴距更达到了惊人的2950毫米。得益于其一体化的车身设计、将座舱前置，车内空间极为开阔。与特斯拉Model Y、卡宴和奔驰GLE等车型相比，它的乘坐空间更为宽敞。前排和后排的腿部空间几乎都达到了1米。
从下面的图片中，你可以明显感受到车内空间的宽敞，无需再用拳头来进行展示。从第二张图片可以看出，即使是从副驾驶的角度平躺，也不会影响后排乘客的乘坐。
亲身体验过智界S7的用户应该对这种one Box设计所带来的空间感变化深有体会！
无论是头部空间还是腿部空间，都非常充裕！
此外，后备箱容积庞大，即便没有完全装满，也能容纳如此之多的行李箱。此外，车辆前方还设有一个储物箱。而且，当第二排座位放倒后，车内可以形成一张2.1米×1.4米的大床，这样露营时就可以躺着睡，十分舒适！
底盘：这次不仅空间宽敞，而且全系标配了途灵底盘，增强了车辆的行驶性能。前虚拟主销双叉臂、后五连杆悬挂、连续可变阻尼减震器、空气悬挂和华为的四大感知系统也被全部搭载在车辆上！
观看这个视频可以了解带来的效果，车辆轻而易举地通过了炮弹坑、深坑、泥泞道路、陡坡等障碍，简直毫不费力！
还能有效减少打滑、推头和失稳现象！
电池的安全性得到了极致保护，无论是一些尖锐物体攻击底部，还是涉水实验，亦或是遇到坚硬物体撞击，电池包都能安然无恙！
自华为智选车问界、智界、享界上市以来，至今仍保持着零自燃的卓越记录！
华为ADS 3.0智驾系统是最后一项亮点，关于它的介绍已经无需再多言！
当你坐进车辆并按下启动键的那一刻，它便能自动完成一系列操作，如通过自动过闸机等。当到达目的地时，还可以享受到泊车代驾服务。这就是端到端的智能驾驶，实现全程自动化！
这次华为ADS 3.0的云端算力提升至7.5ELOPS，之前是5.0EFLOPS，后来理想又发布了5.39EFLOPS。没想到华为的实力如此雄厚，估计不久之后华为的算力就会达到10EFLOPS！
其他车企与华为在这一点上的竞争真的非常艰难，因为华为拥有自家的华为云，在国内市场份额仍然位居前三，而其他车企则不得不购买算力，这种情况下如何能与之竞争？
结语：大家被这款汽车种草了吗？对于这样的价格和配置，大家有什么看法呢？欢迎大家在评论区下方积极留言！
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