给电动车补充电力其实是一个简单的过程，很多车主也经常操作，但有些人却一直充电方式不当，尤其是在插电的顺序上，常常出错。
不少人充电时都有自己的习惯，有的人先接电池，有的人先插电源，这种随意的方式，其实是错误的。正确的做法是，应该先连接电池，再接通电源。如果充电顺序搞错了，可能会引发三个问题，下面我们来看看具体情况。
为什么必须先连接电池，再插电源？
很多人不清楚，为什么插电顺序不能随意变，其核心问题就在于充电器本身。虽然它的成本不高，但却肩负着电能传输的重任，而且还有一个关键作用，就是“稳压”。
目前市面上的充电器内部普遍都配有稳压器，它的作用就是通过电路将输入的电压调整为平稳输出，保证电压稳定。这是确保充电安全的核心功能。当我们先接通电池时，电池的小电流可以激活稳压系统，再接入220V电压时就不会对电动车产生冲击。
如果车主忽视顺序，错误地操作充电，就可能带来三方面的后果：
从上文我们了解到，为何一定要先接电池、后接电源，那么如果违背这一顺序，会产生哪些影响呢？小行家在这里告诉你，有三种可能的结果，包括充电器受损、电池受损以及潜在的安全风险。
第一种情况是，充电器容易损坏。如果在稳压系统尚未启动的状态下就接入电源，电流没有被及时调节，就会以大电流形式直接冲击充电器的内部部件，容易导致零件损坏，原本能使用三五年的设备可能提前报废。
第二种是电池会受损。相比更换几十块钱的充电器，更换一组电池的开销可要高出十倍左右。如果因为不当充电导致电池受损，那代价就大得多。未经过稳压的电流可能产生浪涌，对电池构成冲击，造成内部材料脱落、铅板损伤，从而让电池寿命大大缩短。
第三点，是存在安全风险。有些车主可能遇到过，插电时会看到电光火花出现，这就是稳压功能未启动时产生的现象。虽然多数时候这种“打火”可控，但也不能完全排除引起自燃等事故的可能性。
小行家总结如下：
养成正确的充电顺序其实并不费事，也不耗时间，问题是很多车主因为不了解才容易出错。事实上，大多数电动车的用户手册里都明确说明了：正确的步骤是先连接电池，再接电源。希望每位车主都能注意到这一点。
如果你明知道该怎么充电却仍然不按规矩来，不仅可能损伤电池与充电器，还会带来安全上的隐患，这样的做法毫无益处，车主们一定要避免。
你平时是怎么给电动车充电的？是否知道拔掉电源时的正确顺序？欢迎大家留言交流一下经验。
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