Ringbrothers改装的别克Grand National改装车，拥有1246马力

在美国性能车中，别克Grand National一直拥有着特殊的地位。即使以其1987年的原始面貌出现，它也是一台非常棒的机器，但比起Ringbrothers这家改装店疯狂改装后的版本，还是稍显逊色。这辆激进改装的别克在拉斯维加斯SEMA展上亮相，可能是全球最离谱的Grand National了。

Grand National刚推出时，其涡轮增压V6发动机就让性能车界为之震惊。Ringbrothers本可以轻易抛弃这款车的传统，换装大排量的V8发动机，但他们并没有这么做。相反，他们忠实于这款车的精神，但是加入了一些邪恶的元素。

这台名为Invadr的复古改装车，搭载了DuttweilerPerformance打造的3.8升双涡轮增压V6发动机，可以爆发出惊人的1246马力和1355牛·米的扭矩，这样的数据让原版车型那微不足道的240马力看起来有点可笑。

这台强大的发动机配备了两个62毫米的涡轮增压器、一个锻造曲轴和定制的手工铝合金气缸。它与TremecT-56Magnum六速变速箱配合，驱动后轮。

Ringbrothers不仅弃用了原车的V6发动机，还用RoadsterShop提供的新底盘替换了原底盘。新增了三向可调Penske减震器，这辆疯狂的改装车甚至还配备了空气千斤顶。整车的线路不得不重新铺设，现在它配备了一个新的燃油电池，以及与C6代科尔维特ZR1相同的Brembo前后刹车卡钳和碳陶瓷刹车盘。

从外观上看，没有对Grand National的经典造型进行太多改动。新款三件式HRE轮毂，前轮19英寸，后轮20英寸，搭配米其林PilotSportCup2轮胎。定制的前唇扰流板、略微外扩的后翼子板以及碳纤维发动机盖进气口，为这款车增添了现代且激进的气息，同时又不破坏其原始美感。

车厢内部，防滚架占据了内饰的主导地位，辅以定制仪表、新方向盘和VintageAir气候控制系统。对于那些勇于将Invadr推向极限的人来说，甚至还有一个备用的降落伞释放按钮，对于这样一款拥有原始动力、专为直线竞速赛道打造的车来说，这无疑是一个恰如其分的配置。