我必须得说，这次丰田是真的憋了个大招。
4.12万美元起步，相当于28万人民币左右 ，这个价格在美国市场上还挺香。不过等引进到国内，怕是得往上蹦一蹦了。
这台车最让我惊喜的是它的动力系统。 2.4T发动机加上8速自动变速箱的组合，265匹马力配上309牛米扭矩 ，这动力数据确实支棱起来了。老王我开了这么多年车，这套动力总成绝对是顶呱呱的水平。
油耗方面更是让人眼前一亮。前驱版本城市工况22英里/加仑，高速29英里/加仑。要是选择混动版本，更是能达到35-36英里/加仑的神仙水平。这数据一出来， 不少竞品估计都要气得蹦起来 。
说到空间，新款汉兰达也是有点东西。后备箱标准状态16立方英尺，把后排座椅一放，立马变成97.5立方英尺。这空间规划我给满分， 买菜逛超市都不怵，出门旅游也够塞 。
不过说实话，第三排座椅确实有点憋屈。底座直接贴地，坐着不太舒服。要是经常带全家出门的，建议看看更大的丰田Grand Highlander。
安全配置方面，新款汉兰达是真的没得说。 丰田Safety Sense 2.5+系统全系标配 ，包括行人碰撞预警、全速段自适应巡航、车道保持辅助等等，这安全配置让不少豪华品牌都汗颜。
说到内饰，丰田这次也是下了功夫。 12.3英寸中控大屏加上12.3英寸数字仪表盘 ，看着就上头。不过说实话，比起起亚Telluride和现代Palisade的内饰，还是差了那么一丢丢高级感。
值得一提的是，今年还推出了25周年纪念版，全球限量2500台。加装了20寸轮毂，前后银色保险杠装饰，还有专属徽标。这版本要是能提前订到，那可真是 上桌第一个动筷子的节奏 。
不过说真的，看完2025款汉兰达，我总觉得丰田这次改款有点保守。外观变化不大，内饰升级也不算太激进。在这个群魔乱舞的市场，特别是新能源车都卷成啥样了，丰田这种稳扎稳打的风格，说实话有点太“老干部”了。
但是， 要说可靠性和品质，汉兰达依然是这个级别最靠谱的选择之一 。它就像是一个不会说谎的老实人，该有的都有了，该省的也都省了，关键是从来不会让你失望。
要是预算在30万左右，想买台靠谱的大7座SUV，又不想整天担心质量问题，我觉得2025款汉兰达绝对值得考虑。如果你更看重科技感和设计感，可能需要看看其他选择。
话说回来，现在这个市场 真的是卷出天际了 。自主品牌一年三次迭代，合资品牌却还在慢悠悠地走老路。不知道丰田这种稳健的风格，到底还能坚持多久？
这样的2025款汉兰达，你觉得香不香？
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