2070纵观国内汽车市场，受到新能源汽车的冲击，大部分传统燃油车热度大不如从前，但是万事没有绝对，有一个领域依旧还是燃油车为主，它就是硬派越野车市场，毕竟进藏入川还是带大梁的机械四驱更加给力，这一点从坦克300的销量和保值率就能看出，看到硬派越野车市场燃油车很高的市场份额，福特终于爆发了，在今年4月份国产福特烈马正式上市。
福特烈马这款硬派越野车，虽然指导价为29.98万-43.88万，比坦克300整整贵了10万，但是北京车展刚上市就成为了同级别的黑马，上市首日订单量就突破了10000台，甚至就连大沼泽地特别限量版订单都超过了1500台，如此火热程度在当时来看，简直达到了一车难求的火爆程度，可是当真正的上市之后，也不知道是网友退订的缘由，还是厂家产能的问题，4月份销量仅仅79台，不过之后几个月月销量都保持在千台以上，看来还是很有潜力的，比坦克300贵10万却一车难求！2.3T+10AT+3把锁，上市首日大卖10000台！
那么这款硬派越野车黑马福特烈马，究竟拥有怎样亮眼的各方面表现呢？我们接着往下看，首先在外观造型方面，颜值的打造上，福特烈马完美的展现出了硬派越野车该有的气场，整个造型保留了海外版的设计，看起来很是凶悍，前脸延续了复古且霸气的硬派越野车风格，与经典的圆形LED大灯相互衬托，带来了强悍的视觉冲击力，车身侧面，经典的方方正正设计，与硬朗的腰线共同勾勒出了强大的力量感，尤其是过高的离地间隙，配合全尺寸17英寸轮毂，带来了极强的越野性能，当然尾喉外挂式的小书包也是没有缺席，整体视觉效果很棒。
福特烈马除了粗狂的霸气造型以外，内饰的打造上也是很有也行，整体氛围偏向于越野风格，狂野的设计与粗狂的造型形成了呼应效果，同时也保留了较多物理按键，让人比较怀旧，当然用料方面也是较为出色，最起码看起来很有质感的样子，值得一提的是，福特烈马为了紧随时代高科技主流，除了标配12.3英寸的液晶仪表盘，和12英寸的中控屏以外，还搭载有SYNC+车载系统，以及高通骁龙8155旗舰芯片，行走在路上几乎不用动手，人机交互特别的丝滑。
配置上，福特烈马这次也是较为厚道，基础配置方面基本上做到了入门就是顶配的程度，像车内氛围灯、后排隐私玻璃、前排座椅加热等等入门版车型都有，中高配车型还加入了10个品牌扬声器，最主要的是安全智能方面，在最多3个毫米波雷达、8个超声波雷达、5个高清摄像头的配合下，大大增强了行车安全性，空间方面，整车的长宽高分别是，4825mm*2070mm*1990mm，轴距达到了2950mm。
至于动力方面，福特烈马全系标配了一台2.3T的涡轮增压发动机，传动系统方面，与之匹配的是清一色的10挡手自一体变速箱，发动机最大马力275ps，发动机最大扭矩429牛米，虽然作为硬派越野车WLTC百公里综合油耗高达11.26L，但是好在不挑食92号汽油就可以，当然强悍的越野能力才是它最大的亮点，中高配车型适时四驱系统、三把锁、7种驾驶模式、Bilstein倍适登三段式氮气减震器等等配置也是没有缺席，大大增强了越野性能。
底盘方面，福特烈马全系标配的是前双叉臂独立悬架、后多连杆式非独立悬架，不过在非承载式大梁的加持下，进藏入川根本没有一点难度，总的来说，福特烈马各方面的实力还是挺强的，就是价格稍微有点高了，对于福特烈马你们喜欢吗？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
全部评论 （0）