近期，二十万级智能SUV确实是扎堆上市，全新智己LS6、阿维塔07，极氪7X，等就是代表车型，这四款车型整体的定位、定价等都存在重叠，消费者看车时也常拿这四款车作比较。我们今天就拿关注度较高的全新智己LS6和阿维塔07这两款车做对比，看看谁更胜一筹。
【从体型看，全新智己LS6比阿维塔07稍大一级】
外在设计没什么好对比的，毕竟每位朋友的审美都不一，谁更好看就仁者见仁智者见智了，不评价。外观全凭个人喜好，而整车大小则是客观可对比出的。全新智己LS6的长宽高是4910mm/1988mm/1669mm，轴距是2960mm；而阿维塔07的长宽高是4825mm/1980mm/1620mm，轴距是2940mm；严格来说，轴距LS6是中大型SUV范畴，而阿维塔07还是属于中型SUV，两车的级别还是明显不同的。
二十万级车型属于高端车了，如今高端车消费者会越来越注重舒适智舱、智驾以及智驱，我们也主要从这三方面展开说。
【从智舱看，全新智己LS6比阿维塔07个性更足】
舒适智舱更多指的是内饰设计、车机可玩性、乘坐体验等。从内饰的观感而言，全新智己LS6跟阿维塔07观感就不一样，走入车内，第一感觉会觉得全新智己LS6的科技感会更强。26.3英寸的仪表、中控一体屏+15.5英寸副驾驶屏就拉满了整个中控台；而阿维塔07是15.6英寸的中控屏+上方长条仪表，没有配置副驾驶屏。首先从观感而言，全新智己LS6给人的科技感会更强。
谈到阿维塔07确实离不开“鸿蒙车机”，鸿蒙车机的可玩性确实高，这是事实存在的，但相对而言他的生态上更倾向于华为自家，相对而言开放程度较一般，这也是客观事实。全新智己LS6是IM OS系统，这系统整体的包容性更强，其支持各大手机品牌的投屏功能，像华为、小米、OPPO等品牌一样可在全新智己LS6轻松的互联、交互，加上智己独家的雨夜模式、补盲、一键代驾等功能，整体的可玩性方面，全新智己LS6表现得足够优异。
而拥有副驾驶屏本身也让全新智己LS6的可玩性更高，如今副驾驶屏幕俨然也成了高端车型不可少的一个配置，高通骁龙8295芯片+副驾驶屏幕，这确实让全新智己LS6的稳定性和流畅度得到了保证。未来经过OTA之后，车机长年累月的积累，卡顿的概率也比阿维塔要小很多，并且作为现役最强车机芯片，高通8295芯片的旗舰属性，确实强于阿维塔的华为车机。
乘坐体验上，全新智己LS6跟阿维塔07的空间表现都不错，两车都属于大5座的SUV，不过全新智己LS6是中大型SUV，而阿维塔07是中型SUV，实际的空间宽敞度还是有差别的，全新智己LS6的前后排乘客的头部空间和后排乘客的纵向空间明显是更为宽裕的。从实际的座椅体验来看，全新智己LS6配置了零重力座椅，支持零重力模式、贵妃椅模式、大床房模式等，这也意味着在休息方面，在舒适性方面，全新智己LS6做得是很优异的，简单点说就是：坐着既是支持通风、加热、按摩的沙发，躺着则是标准的大床。
【从智驾看，全新智己LS6比阿维塔07同属第一梯队】
华为系车型智驾一直是主打，阿维塔07搭载的就是华为ADS 3.0系统，对于这套系统不少的消费者都不陌生，整体的口碑、消费者接受度等都很高，不过多说明。而全新智己LS6搭载的是端到端大模型的无图城市NOA，端到端+无高精地图是目前的主流“高阶智驾”模式，整体开城速度不弱于华为ADS 3.0的水平，全新智己LS6也做到了全国都好开，全场景都好开。
为了智驾更智能，全新智己LS6的猎鹰智慧灯光系统就与智驾域相结合了，智慧灯光系统可以在遇到行人鬼探头时主动高频闪烁，提醒车主和行人，提升行车安全；而路口补光功能结合导航信息，经过路口时点亮角灯，让驾驶员可以提前发现路口的潜在风险。这一系列功能的加持下，也让全新智己LS6的智驾更为的智能、更为的安全。
【从智驱看，全新智己LS6比阿维塔07遥遥领先太多】
智驱主要指的是动力系统，如今纯电动车动力系统确实重中之重。高端纯电动车，性能表现是重中之重，阿维塔07后驱版零百加速6.3秒，四驱版零百加速3.9秒，最高车速全系都是200km/h；而全新智己LS6后驱版零百加速5.4秒，四驱版零百加速3.48秒，最高车速后驱版是235km/h，四驱版则可达到252km/h；从性能角度而言，无论是后驱版还是四驱版以及极速表现，全新智己LS6都比阿维塔07迅猛。
纯电续航上，阿维塔07纯电后驱版纯电续航只有一种：650km，而全新智己LS6后驱版纯电续航是三种： 625km、701km以及802km，后驱版的纯电续航上，全新智己LS6确实更多选择，并且纯电续航里程又更长，802km的纯电续航里程确实在日常用车中非常的有优势，续航焦虑？不存在！而四驱版的纯电续航阿维塔07是610km，全新智己LS6是750km，四驱版纯电续航里程一样全新智己LS6更长；纯电续航方面，全新智己LS6确实优势明显。
充电速度上，全新智己LS6是准900V高压平台车型，充电15分钟的情况下，全新智己LS6大约是570km的行驶里程，电量从10%-80%时间大约是16.8分钟，补能上足够的迅猛。
智驱还有一个容易被忽略的方向——底盘。都说电车操控差没有质感，这一点在这两台车上却不同。底盘上，两车的底盘表现都足够豪华，用上了前双叉臂独悬+后多连杆独悬。比较特别的是，全新智己LS6搭载的是灵蜥数字底盘，从技术、配置角度等来看，全新智己LS6的灵蜥数字底盘看点很多，全新智己LS6也是同级第一台拥有“数字底盘”和“四轮转向”的SUV。有人说SUV的操控感会不如轿车，依托于数字底盘，全新智己LS6能够实现很多新颖的机动功能，例如蟹行，同时转弯半径也低至小型车级别，从操控角度而言，全新智己LS6是一台开起来像轿车般灵动的中大型SUV。
二十万+级SUV消费者确实对舒适智舱、智驾以及智驱有更高要求，从近期上市的不少二十万+级智能SUV看，全新智己LS6在各方面表现的足够优异，在与阿维塔07对比时可明显看到全新智己LS6整车竞争力确实更强。
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