选择探岳放弃奇骏,13490公里后车主详述用车体验

去年夏天,我和老婆站在4S店门口徘徊了整整一个小时。展厅里并排停着探岳和奇骏,两台车就像性格迥异的双胞胎——一个像是穿着冲锋衣的户外达人,另一个像是西装革履的商务精英。销售员第三次给我们倒茶时,我摸着探岳的引擎盖突然说了句:"就它了!"现在我的车已经跑了13490公里,每次看到仪表盘上这个数字,我都忍不住感慨当初的选择有多明智。

选择探岳放弃奇骏,13490公里后车主详述用车体验-有驾

第一次开着探岳带全家去莫干山露营,后备箱塞着帐篷、折叠桌椅和两个熊孩子的玩具车,居然还能再塞下老婆精心准备的三个保温箱。中途在服务区休息时,隔壁车位的大哥盯着我们的行李舱直咂嘴:"你这车看着不大,肚量倒是不小啊!"其实当时我也挺惊讶,后排座椅放倒后形成的纯平空间,硬是把朋友家那台号称"空间王"的CR-V都比下去了。

选择探岳放弃奇骏,13490公里后车主详述用车体验-有驾

要说这台2.0T发动机,绝对算得上"扮猪吃老虎"的典型。有次在高速服务区,几个开改装车的年轻人看我们是家用车,非要约着跑一段。看着后视镜里他们逐渐缩小的车灯,副驾上的老婆突然笑出声:"刚才那个穿AJ的小伙子,表情比咱家娃考试不及格还精彩。"不过最让我惊喜的还是油耗,从杭州到千岛湖跑了三个来回,表显综合油耗居然压到了8.2L,完全不像网上说的"油老虎"。

选择探岳放弃奇骏,13490公里后车主详述用车体验-有驾

记得有回去接客户,人家刚上车就盯着中控屏直看:"你们这车机界面看着像科幻片里的飞船控制台。"其实最实用的还是HUD抬头显示,上次在暴雨天开车,导航箭头直接投影在挡风玻璃上,再也不用低头看屏幕。现在我家闺女上车就喊:"小岳同学,播放《孤勇者》!"语音控制识别方言的能力强到离谱,连丈母娘带着唐山口音的"把空调整凉快点"都能听懂。

选择探岳放弃奇骏,13490公里后车主详述用车体验-有驾

上个月同学聚会,开奇骏的老王非要跟我换车体验。刚过两个红绿灯他就开始嘀咕:"你这方向盘怎么跟游戏手柄似的,指哪打哪?"等开到钱塘江边那段连续弯道,他握着方向盘的手都出汗了:"难怪你说开SUV也能有驾驶乐趣,这底盘稳得跟磁悬浮似的。"不过后来他老婆坐后排说了句大实话:"座椅是比我们家软和,但你这车怎么连无线充电板都有冷暖功能?"

选择探岳放弃奇骏,13490公里后车主详述用车体验-有驾

前几天带着全家去舟山跨海大桥,L2+级自动驾驶让我终于能腾出手给老婆拍vlog。儿子在后排折腾全景天窗的遮阳帘,阳光像聚光灯似的追着他满车跑。老婆突然说了句:"记得当时销售说这车有自动泊车,我还当是噱头呢。"结果上周在西湖银泰的地下车库,这功能真把旁边等着看笑话的代驾师傅给震住了——38秒停进机械车位,比我手动停得还标准。

选择探岳放弃奇骏,13490公里后车主详述用车体验-有驾

现在每次洗车,老板都要围着我的车转两圈:"你这车漆面是做过镀晶吧?"其实这就是原厂漆的质感,阳光下泛着金属光泽的星耀金,停在小区里老有邻居问是不是贴了车衣。有回在地库偶遇同款白色探岳,两辆车并排停着,倒车镜上的迎宾灯在地上画出两道流动的光带,不知道的还以为是车展现场。

选择探岳放弃奇骏,13490公里后车主详述用车体验-有驾

前几天做保养时,维修师傅拿着检测仪直摇头:"你这车开得够狠啊,刹车片磨损程度比我们预估的少三分之一。"我心想能不省刹车吗?预碰撞系统至少帮我避免了五次追尾风险。上次在延安路差点撞上突然变道的电瓶车,系统抢在我踩刹车前半秒就完成了制动,当时后背的冷汗现在想起来都发凉。

选择探岳放弃奇骏,13490公里后车主详述用车体验-有驾

要说最让我得意的,还得是过年时带着三家亲戚挤一辆车去灵隐寺。七大姑八大姨们原本都嚷嚷着要叫两辆网约车,结果三排人坐进去后集体改口:"这车后排怎么比我们家沙发还宽敞?"表弟1米85的个子坐在中间,头顶居然还有两指空间。现在家里老人出门只认准我的车,说比女婿那台号称"移动大沙发"的某日系车舒服多了。

前几天翻看行车记录仪,13490公里的轨迹连起来,像是给杭州城画了幅抽象画。从公司到学校,从西湖群山到跨海大桥,这台探岳载着我们经历了无数个晨昏雨雪。当初在展厅里的纠结早就烟消云散,现在每次转动钥匙,仪表盘亮起的瞬间,总觉得这车在说:"今天去哪创造新故事?"

0

全部评论 (0)

暂无评论