销量大跳水!宝马5系推出一口价,仅29.8万起

销量大跳水!宝马5系推出一口价,仅29.8万起

兄弟们,这回是真的天塌了!宝马5系一口价29.8万,跌冒烟了都!我刚从4S店出来,气的蹦起来。这次价格战打得太狠了,不过对咱们消费者来说,这可是个千载难逢的好机会。

1.真实行情分析

首先说说实际落地价:298000的裸车价需要按揭,加上购置税、保险、金融费用,全部办完含息落地34.8万左右。而且现在有些4S店已经不强制加装饰了,这在以前简直不敢想象。

关键提醒:

525Li长轴最值得入手
避开二手准新车,除非是530尊享版
*建议选择525长轴或530领先长轴版本

2.为什么现在降价这么狠?

主要原因是销量压力。2月份销量仅5159台,这个数字对宝马5系来说简直是灾难。新款造型争议确实不小,但这次降价也反映出豪华品牌面临的市场压力。

销量大跳水!宝马5系推出一口价,仅29.8万起-有驾

3.宝马5系vs领克900

很多人在纠结要不要上领克900。我的建议是:

1.品牌价值:宝马依然是豪华品牌标杆,领克再怎么努力也难以企及

2.驾驶体验

宝马5系:50:50完美配重,后驱精准操控
领克900:智能化配置丰富,但驾驶质感差距明显
3.保值率:宝马5系在二手车市场是硬通货,领克900还需市场检验

4.现在买还是等?

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如果预算够,我建议现在就入手。理由如下:

价格已经触底,可能很难再降
燃油车降价是缓慢过程
*早买早享受,30岁圆20岁的梦想,这才是人生

5.选购建议

1.配置选择

入门推荐:525Li豪华套装
预算充足:530Li领先版
2.注意事项

对比周边城市价格
关注懂车帝降价排行榜
不要追涨杀跌

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6.

“虎眼”观察

这代5系虽然外观争议大,但用料扎实,做工依然是豪华标杆水准。尤其是:

车身钣金厚度
底盘调教
NVH静音水平

这些都体现出宝马的造车功力,这车,是真有点东西。

而且未来6年内不会换代,相当于买了台“常青树”。从保值和使用周期来看,现在入手时机刚刚好。

各位车友觉得呢?欢迎在评论区分享你们的想法。

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