新车上海车展亮相，上汽奥迪AUDIE量产版定名奥迪E5Sportback

**新车上海车展亮相，上汽奥迪AUDIE量产版定名奥迪E5Sportback**

说真的，最近身边聊新能源的朋友越来越多，群里有哥们刚换了特斯拉Model 3，还没捂热乎就又开始盯着新出的奥迪E5 Sportback。

我当时一愣，这不还没上市呢吗？不过这股子关注劲儿也挺能理解——毕竟是上汽和奥迪联手搞出来的第一台纯电中型轿跑，说实话我自己都有点好奇：它到底值不值啊？还是又一个“花瓶”？

一 这车为啥火 真值吗

你别说，现在新能源圈子里，只要带个“德系”“豪华”标签，好像自带流量。尤其像奥迪这种老牌大厂，一出电动车立马有人喊真香。

我看懂车帝上面讨论挺热闹，有人说冲着品牌去的，也有人觉得造型够炸裂——掀背猎装那味儿，确实跟Model 3、蔚来ET5T那种常规轿跑不太一样。还有一点，说句跳跃的话，我感觉现在大家买纯电都想找点新鲜感，不然天天满大街都是特斯拉，看腻了。

但话又说回来，这玩意真能打动多少人心？我老婆试了一次类似车型，她觉得内饰再高级，不如后排空间宽敞来的实在。

所以场景要对得上，比如你平时喜欢炫酷造型、追求科技感，那可能会被吸引。但家用或者经常载人，其实未必适合每个人。这事儿吧，说白了就是看需求，有的人图个面子，有的人就想省心代步。

二 参数不错 但问题也不少

参数表面上确实唬人，我记得官网吹得很猛：什么570千瓦双电机、0-100加速3.6秒，还有800伏快充技术……这些听起来都牛，但用不用得到其实两码事。

比如700公里续航（CLTC），我群友直接吐槽：“实际开下来掉电贼快，冬天更别提。”还有那个激光雷达、高级辅助驾驶，看着高端，可市区堵成狗的时候谁愿意一直自动跟停啊？

再一个槽点，中控全屏幕设计，我是真的有点怕。之前坐宝马i3已经觉得操作分散注意力了，这回连物理按键都砍掉，就剩方向盘几个滚轮。我猜可能是为了科技范，但开起来手忙脚乱，大概率还是得低头找功能。有网友调侃过，“像刚出道的网红车”，外观内饰噱头十足，用久了反而怀念传统旋钮。

三 和竞品比 它到底赢在哪

拿同级来说吧，现在摆在明面上的主要对手无非就是特斯拉Model 3、蔚来ET5T和宝马i3。这几台各有路数，比如Model 3销量爆炸便宜好养活，就是塑料感重；蔚来ET5T主打智能化服务体验，不过价格虚高；宝马i3底盘扎实但配置偏保守。

相比之下，E5 Sportback最大优势应该算是品牌溢价+造型独特+部分黑科技配置（比如激光雷达）。不过话讲回来，你真让我选，我还挺纠结——毕竟价格没出来，如果最终落地价贴近35万甚至更高，那性价比肯定拼不过国产新能源。如果能卡到30万以内，再配合些金融政策啥的，也许会让很多犹豫党下单。不过这只是我的猜测哈，到底咋样还不好说。

四 我个人的判断

站在老司机角度讲，要不是家里已经有辆油车撑场子，我可能会考虑等一等。但如果预算有限，又追求务实通勤，其实现阶段买个成熟一点的新势力产品也蛮香。我表哥前阵子问我要不要一起拼团抢首发，他觉着外形酷炫像极了小号A7L，可我总担心首批量产容易踩坑，小毛病难免多。他倒是不怕折腾，说年轻就该尝鲜…唉，各花入各眼吧！

所以我的观点比较飘忽：如果你喜欢尝试新东西，对品牌情怀有执念，又不是特别赶时间，可以等等看发布后的终极售价和配置细节；要是只想买台稳定靠谱、不折腾、省钱养家的纯电，那现在选择其实更多。不急这一波，也许明年还能蹲到更香的新款谁知道呢～

欢迎评论交流

你怎么看这个即将亮相的新款？敢不敢做第一个吃螃蟹的人？留言聊聊呗，说不定哪天同城偶遇还能互相试驾一下！