2025款小鹏X9预售：涨价4万是真飘还是真香？何小鹏的“大车算盘”能打响吗？
老司机们，小鹏X9这次改款有点意思啊！
39.98万起的预售价，比现款直接贵了4万，这操作让不少围观群众直呼“看不懂”。
一边是取消激光雷达换纯视觉方案，号称成本优化；
一边是零重力座椅、5000万静谧性升级等硬核配置堆料。
小鹏这波到底是“割韭菜”还是“真良心”？咱们今天就来扒一扒这款MPV界的新晋“车界网红”！
🔍 价格争议：涨4万值不值？
“预售39.98万起，老车主气的蹦起来了吧？”
现款X9终端优惠后裸车价能压到31万+，新款预售价直接逼近40万大关，差价够买辆五菱宏光MINI了。
但仔细看配置单，这4万还真不是白涨的：
- “既要又要”的零重力座椅：二排躺平+保留过道，解决了现款车主“鱼和熊掌”的痛点，前排有人也能启动零重力模式，这设计有点东西！
- 58项静谧性升级：专项砸了5000万，连门板塑料感都优化了，软包覆盖26.6㎡，MPV最怕的“车内像菜市场”问题这次可能真支棱起来了。
- 续航顶到740km：电池升级到105kWh，800V快充10分钟补能300km，同级里除了极氪009，还真没几个能打的。
老司机们觉得，这波涨价是“装逼利器”还是“劝退警告”？评论区聊聊！
🚀 技术狠活：纯视觉智驾是进步还是倒退？
“激光雷达说砍就砍，小鹏这波操作打脸谁？”
新款X9全系标配图灵AI智驾，激光雷达换成纯视觉方案，官方说法是“BEV算法+高精度摄像头够用了”。
但老司机们都知道，纯视觉在逆光、暴雨等极端场景下容易“抓瞎”，隔壁特斯拉都翻过车。
不过小鹏敢这么干，大概率是算法和数据处理能力顶呱呱了，毕竟何小鹏放话“2025年Q4必须盈利”，降本压力山大啊！
另一个狠活是AI大模型调底盘：用AI仿真优化舒适性，MPV最怕“坐船感”，这技术要是真能落地，那X9的驾驶玩具属性可就拉满了。
不过实际表现还得等实测，老司机们可以蹲一波我的后续试驾报告！
📊 市场博弈：小众MPV怎么扛起盈利大旗？
何小鹏说过：“大车要兼顾销量和毛利。
”但MPV市场去年销量跌冒烟了，新能源渗透率还垫底。
X9去年卖2.1万辆，在小鹏体系里只占10.5%，这成绩单想撑起毛利，难度堪比让油老虎跑马拉松。
不过X9的战略意义很明确：
- 品牌天花板：作为最贵旗舰，X9是小鹏冲高端的“排面担当”，能不能让车主“走路摇头晃脑”，就看这次升级了。
- 毛利救命稻草：小鹏2024年汽车毛利率才8.3%，X9这种高价车多卖一辆，财报就能好看一截。
问题来了：你会为了零重力座椅和740km续航多掏4万吗？还是等增程版（谍照已出）？又或者转头去看理想MEGA？
结尾暴击：
这波操作下来，2025款X9是真香还是真飘，上市价会不会“惊喜回调”？老司机们，你觉得小鹏的“大车算盘”能打成吗？这样的车子，你爱了吗？
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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