汽车不仅是代步工具，更是身份的象征。一辆豪车能让你在朋友圈里瞬间支棱起来，成为众人羡慕的对象。但是，选错了品牌，可能会沦为＂傻土豪＂，被懂车的人暗地里笑话。现在就来给大家盘点四个被国内消费者捧上天，却在国外市场遭遇劝退的汽车品牌。
这些品牌曾经都是响当当的大牌，可谓是车界网红。但是，时过境迁，它们的光环正在逐渐褪去。有的品牌被收购后质量直线下降，有的则是因为技术落后被市场抛弃。不少车主花了大价钱买回家，却发现这些所谓的豪车根本配不上它们的价格标签。让我们一起来看看，这些曾经的＂神车＂是如何变成了让人直呼＂打脸＂的存在。
捷豹：从跑车之王到＂油老虎＂
捷豹曾是跑车界的一代传奇，以极致轻量化著称。全铝车身不是吹的，是实打实的技术。可惜好景不长，经营不善被印度塔塔集团收购后，捷豹就像变了个车。
动力性能没亮点也就算了，装配工艺更是退步得让人瞠目结舌。不少车主反映，几十万买回家的捷豹，没开多久就内饰异响。这哪是豪车，简直就是个大号＂驾驶玩具＂。
别以为捷豹只是小毛病，它还是个不折不扣的＂油老虎＂。百公里油耗能把你的钱包吸干。想想看，开着这么个费油的玩意儿，还不如骑自行车省心。
路虎：从越野王者到＂趴窝专家＂
说到捷豹，就不得不提它的＂难兄难弟＂路虎。同样曾经贵族范十足，现在也成了印度塔塔的囊中之物。那些冲着英伦贵族风buying路虎的土豪们，知道自己买了辆＂咖喱味＂的车，不知作何感想。
路虎如今在海外市场销量惨淡，主要是因为它的稳定性差到极点。明明是专门生产SUV的牌子，结果呢？花了近百万买回家，出去郊游没准半路就趴窝了。这不是开玩笑，是真实发生的事。
路虎的＂趴窝＂能力简直顶呱呱。有车主笑称，买路虎就是为了锻炼推车技能。这种玩笑话背后，是无数车主的血泪史。花大价钱买了辆越野车，结果连平路都开不好，这不是笑话是什么？
凯迪拉克：从总统座驾到＂舒适油罐＂
凯迪拉克在美国可是真正的总统座驾，地位不是盖的。但是，它把美系车的特点发挥到了极致，搞得习惯了德系豪车的人根本接受不了。
首先是超高油耗。发动机马力是强，但油耗也是＂顶呱呱＂的强。更让人受不了的是，作为豪车竟然没有精准的转向手感，底盘还软得像棉花糖。追求驾控体验的人买了这车，怕是要后悔死。
凯迪拉克就像是个超大号的＂买菜车＂。舒适是舒适，但一脚油门下去，你的钱包就在哭泣。想在弯道上玩点花样？还是算了吧，除非你想体验在水上漂的感觉。
玛莎拉蒂：从意大利骄傲到＂装X利器＂
玛莎拉蒂车头上的三叉戟标志确实挺唬人的。论品牌历史，它和法拉利、兰博基尼一样都是意大利骄傲。但现在嘛，已经不能相提并论了。
拿国内炙手可热的总裁来说，论性能，同价位的车随便拉出来一堆都能吊打它。意大利人的随性不羁全体现在了车上，那些明显的接缝能把强迫症患者逼疯。
玛莎拉蒂现在更像是个＂出片利器＂。买它的人多半是为了在朋友圈晒照，而不是真的喜欢开车。花大价钱买了辆性能一般、做工粗糙的车，就为了那个标志，这不是＂装X＂是什么？
这四个品牌在国内被捧上天，靠的就是一帮不懂车的＂傻土豪＂。在国外，明眼人都知道这些牌子早就不行了。可在国内，它们还能靠着品牌光环骗骗外行。
不过，随着国内消费者的眼光越来越毒辣，这些靠吹出来的品牌迟早会被戳穿。到时候，那些花大价钱买了这些车的人，怕是要哭晕在厕所。所以，买车可不能只看牌子，得擦亮眼睛，看清楚到底买的是真材实料，还是个华而不实的摆设。
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