购买二手车前，查询出险记录和维保记录是购车者规避风险的“安全屏障”。出险记录能揭露车辆是否遭遇过重大事故或损伤，帮助买家识别潜在的结构性隐患;维保记录则如同一面“车况显微镜”，清晰映照出日常保养的细节，包括维修项目与配件更换。两者结合，可帮助买家合理评估车辆价值，避免因信息差支付溢价，并为后续用车提供安全保障，是购车决策的“明智之选”。二手车如何查事故记录、维保记录?四个方法手把手教你查询车况!

一、第三方车辆信息查询平台

目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。

(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险电子保单、商业险详情、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

二、通过保险公司查询

最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而，鉴于隐私保护的相关规定，个人往往很难直接获取到此类信息，除非本人就是车主，或是已经获得了车主的明确许可。

三、当地车管所：

部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务，可以前往咨询或通过其官方网站查询。

四、4S店及维修厂

倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修，那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。

养车小常识：

碰撞车修复后对油耗的影响需结合修复部位、工艺及车辆状态综合判断，以下为专业分析：

一、直接影响油耗的修复部位

1. 车身结构修复

情况：碰撞导致车身变形，修复时切割、焊接、钣金可能改变车身重量分布或空气动力学性能。

影响：增加油耗：若修复后车身重量增加（如使用较厚钢板）或风阻增大（如修复不平整），油耗可能上升。示例：某车型修复后车重增加50kg，油耗可能增加约0.2-0.5L/100km（具体视发动机功率而定）。

2. 发动机舱部件修复

情况：碰撞导致散热器、水箱、进气格栅等部件损坏，修复后可能影响散热效率或进气量。

影响：增加油耗：散热器堵塞导致发动机高温，ECU增加喷油量以维持动力。进气格栅变形导致进气阻力增大，发动机需消耗更多燃油。

3. 底盘与悬挂系统修复

情况：悬挂部件（如摆臂、减震器）更换或修复后，四轮定位参数可能改变。

影响：增加油耗：四轮定位不准确导致轮胎偏磨、滚动阻力增大，油耗上升约0.5-1L/100km。

二、间接影响油耗的因素

1. 修复工艺与材料

情况：使用劣质配件或工艺不达标（如焊接不牢、密封不严）。

影响：增加油耗：密封不严导致发动机舱漏风，进气量不稳定。劣质配件导致动力传递效率下降。

2. 电子系统故障

情况：碰撞导致传感器（如氧传感器、节气门位置传感器）损坏，修复后未校准。

影响：增加油耗：氧传感器故障导致空燃比失调，燃油燃烧不充分。

3. 驾驶习惯与心理因素

情况：车主因担心车辆安全，驾驶时过于谨慎（如频繁刹车、低速行驶）。

影响：增加油耗：频繁启停导致油耗上升约10%-20%（视路况而定）。

三、如何判断油耗是否异常

1. 对比修复前后油耗

方法：记录修复前1-2个月的平均油耗，与修复后1个月油耗对比。

标准：若油耗上升超过10%（如原油耗8L/100km，修复后≥8.8L/100km），需进一步检查。

2. 检查故障码

方法：使用OBD诊断仪读取故障码，重点关注与油耗相关的传感器（如MAF、O2传感器）。

3. 观察驾驶表现

症状：发动机抖动、加速无力、怠速不稳等。