增程式新能源汽车的市场竞争格局逐步显现。在诸多品牌里，理想汽车在增程式SUV市场中一马当先，以58.4%的市场份额稳稳占据榜首位置。赛力斯的表现也可圈可点，占据了25.7%的市场份额。再看增程式轿车市场，深蓝汽车脱颖而出，斩获了53.0%的份额。由此可见，当下的增程动力市场呈现出三方分庭抗礼的局面。
瞧啊，增程市场就像被点着的火焰一般迅速升温呢，众多车企接二连三地涌入这个赛道。就当下的形势而言，明年很可能会成为增程动力产品的“大年”。那么，到底会有哪些重磅产品亮相呢？这些产品是否值得消费者满心期待呢？今儿个呀，咱们就一块儿来探究探究。
1. 尊界S800。
尊界这个超豪华汽车品牌，是华为和江淮汽车携手打造的，而尊界S800作为该品牌的首款车型，据官方之前公布的消息，其新车已经开启预售啦，预售价格在100 - 150万元之间哦！
尊界S800前脸造型为封闭式，它的C型灯组有着四横两竖的结构布局，再加上大面积镀铬网状的下格栅，整体呈现出一种特别豪华的视觉效果。而且，21英寸的“大饼”轮毂的配备，更增添了高级感。从尺寸来讲，尊界S800属于D+级行政轿车，车身尺寸是5480mm×2000mm×1536mm，轴距达3370mm，这一尺寸和迈巴赫S级不相上下。
尊界S800的“一大卖点”在于其智驾水平。华为的智驾能力那可是有口皆碑，这里就不必赘述了。据说啊，尊界S800整车的硬件和软件都是依照L3智能驾驶架构来设计的，这可是那些传统豪车目前所没有的能力呢。在动力方面，尊界S800会配备由1.5T增程器与驱动电机组合而成的动力系统，并且提供双电机四驱和三电机四驱这两种版本。
2. 小鹏G01。
小鹏宣称，明年会有一款中大型的增程SUV亮相（其内部项目代号为G01）。这款车以G9为原型车来开发，定位是C +级的6座SUV，预计在2025年10月上市呢。据悉，新车的车长会超过5米1，宽度达到2米，在尺寸方面要比同级的热门车型问界M7、理想L8等更大，并且会推出增程版和纯电版这两种车型。
3. 五菱宏光的增程版。
五菱汽车纯电版上市之后，五菱宏光增程版也即将被推出。在今年8月的时候，这款新车就已经完成申报了，预计在2025年上市。
从外观方面来讲，五菱宏光增程版的设计风格走简洁路线，它运用了无边界蜂窝状的设计样式，这和纯电版车型那种全封闭式前脸截然不同，而且灯组的造型也做出了调整。在车尾部分呢，新车配备的是竖向排列的尾灯，后风挡的面积相较于燃油版车型要更大一些。至于车身尺寸，其长、宽、高分别达到了4515毫米、1725毫米、1790毫米，轴距为2850毫米。
在动力这一方面，新车装配的是1.5升的增程器，其最大功率能够达到73千瓦，并且还搭配了磷酸铁锂电池。至于价格呢，预估会处于燃油版和纯电版的价格之间。我们可以拿五菱宏光来做个参考，五菱宏光纯电版的续航里程为300公里，官方给出的指导价在6.98万到7.28万元这个范围，而它的燃油版指导价则是4.65万到6.09万元。
4. 零跑B10。
之前，零跑B10就已经在巴黎车展上登场亮相了。这款车是紧凑型SUV，预计在2025年3月推向市场，其主要面向10 - 15万元价格区间的市场。
在设计这个层面而言，零跑汽车在新势力的阵营里那可是相当出众的，将其称作“小理想”也未尝不可。零跑B10身上有着诸多家族式的元素，就像那大灯造型呈现出两高一低的样式，其辨识度极高。另外，从激光雷达这一配置来看，这款新车应该也会配备高阶的智能驾驶系统。
特别要指出的是，零跑B10是基于全新的LEAP 3.5架构打造而成的，这个架构相比零跑C11以及零跑C10所运用的LEAP 3.0架构有了更大的进步。在动力这一方面，零跑B10为消费者提供了增程版和纯电版这两种选择。不管是增程版还是纯电版，它们都采用后置后驱单电机的配置。其中，增程版配备的是1.5L自然吸气发动机来充当增程器；至于纯电版，按照官方的说法，其续航将会超过600km。
5. 小米推出的增程式SUV呀。
小米马上就要踏入曾经被视作“落后技术”的增程混动领域了；新车具有这些关键要素：车身长达5米、6座布局，预计2026年上市。
这可不是小米第三款车型第一次被曝光呢。早在小米SU7的产能处于爬坡阶段的时候，这款车就被拍到路试谍照了。和小米的首款SUV小米YU7相比，新车的造型设计收敛了许多，轮廓也更加方正，这样做是为了使车内空间实现最大化。
这款新车被传将会搭载增程式动力系统，其内部代号据说为“昆仑”。从多方的预测来看，该车型有望在2026年正式上市，这会让小米在汽车领域的产品线变得更加丰富。
6. 传祺S7
在广州车展上，广汽传祺推出了S7车型。这款车属于中大型SUV，其侧面轮廓以及车尾的设计和路虎揽胜有着相似的巧思，虽说在尺寸方面难以与之相较，但它还是被大家叫做“国产揽胜”呢。
传祺S7的智能座舱可是相当厉害呢，它运用了高通8295芯片以及科大讯飞的AI大模型，能实现4音区交互。在车内配置方面，会有双幅式方向盘、独立的液晶仪表、HUD抬头显示以及悬浮式中控屏，并且采用的是电子怀挡。特别要提一下的是，预计S7还会搭载华为智驾系统哦。
在动力这一方面，传祺S7配备了前后双电机，并且采用四驱系统，它有着增程与插混两种模式并行的特点。这种模式能够让油耗降低15%，纯电续航能力提升12%。它还匹配了专门用于混动的弹匣电池，使用这个电池，电量从30%充到80%仅仅需要20分钟呢。
7. 问界M8，这是一款备受瞩目的汽车呢。它在汽车领域有着独特的地位和魅力。从外观到内饰，从性能到科技配置，问界M8都有着许多值得探讨的地方。无论是其时尚且大气的车身造型，还是精致而舒适的内部装饰，都能吸引众多消费者的目光。并且，它在性能方面的表现也相当不错，动力输出强劲有力，为驾驶者带来不一样的驾驶体验。再加上其丰富的科技配置，像是智能驾驶辅助系统等，让驾驶变得更加轻松便捷，也提升了整车的科技感。问界M8真的是一款融合了多种优势于一身的汽车。
近期，问界M8的谍照被曝光啦，据说会在2025年上市呢！问界M8这款新车的定位处于问界M7与问界M9之间，它将会采用和老大哥问界M9相同的前脸设计，很有希望成为问界旗下的又一款“爆款”车型。
动力方面，问界M8或许会配备“巨鲸”800V高压电池组呢。在30万至45万这个价位区间，问界M8可是要去填补市场空白的哦。一旦上市，它就要直接与理想L8、魏牌蓝山等车型一较高下啦！
8. 长安深蓝S09。
深蓝S09和理想L9在车体设计方面有着不少相似之处呢。深蓝S09有着方正的车体设计，这一点就和理想L9很像。再看前脸部分，深蓝S09的贯穿式日行灯以及分体式车灯的造型，那种风格和理想L9极为类似，整体营造出的气场相当强大。
在尺寸这块儿，深蓝S09的长、宽、高分别是5205/1996/1800mm，轴距达3105mm，从尺寸上看，它和理想L9、问界M9可是完全不相上下呢。再来说动力方面，新车会装配一套增程式双电机四驱系统，这个系统是以1.5T直喷涡轮发动机为根基的。其中，发动机的最大功率能够达到110kW，电机的总功率为362kW，纯电续航里程能达到170km。而且呀，新车还配备了激光雷达哦。按照官方给出的消息，深蓝S09很有希望搭载和问界M9相同款式的ADS 3.0华为“乾崑”智驾系统呢。这款新车预计会在2025年上市，它的售价可能会在35万元起。
9、奇瑞风云T11这款车怎么样呢？它可是奇瑞汽车旗下一款备受瞩目的车型。风云T11有着独特的设计风格，从外观上看，它的线条流畅而富有动感，整体造型兼具时尚与大气。其内饰也有着独特的魅力，各种配置布局合理，既方便操作又给人一种舒适的驾乘体验。在性能方面，风云T11也不容小觑，它搭载的动力系统能够提供充沛的动力，无论是在城市道路的起步还是高速公路的超车，都能表现得相当出色。而且，它在燃油经济性方面也有着不错的表现，这对于日常使用来说是个很大的优势。安全配置上，风云T11也是下足了功夫，配备了一系列先进的安全系统，为驾乘人员的出行保驾护航。总之，奇瑞风云T11是一款综合表现相当不错的汽车。
奇瑞风云系列的第二款车型为T11，这款车定位于大型旗舰SUV，预计在2025年上半年发布。
风云T11的前脸设计隐隐有着路虎揽胜的韵味呢。它配备了无边框中网，还加入了车顶激光雷达，这使得整车看上去更具时尚感与科技感。
风云T11在尺寸方面，其长、宽、高依次是5150毫米、1995毫米、1800毫米，轴距长达3100毫米呢。它的座椅布局为2+2+2的6座形式，这样的车身尺寸在同级别的车型里可是有着显著优势的哦。而且啊，“冰箱、彩电、大沙发”这些配置全都有。在动力系统上，它配备的是由1.5T增程器加上前后双电机组成的增程式动力系统，零百加速能达到5秒级别，纯电续航有希望达到200千米，综合续航里程能达到1400千米，不过具体的参数信息还得等官方公布。
10. 阿维塔06。
阿维塔，长安阵营里的中高端子品牌，一直被长安寄予厚望，大家都盼着它能在豪华市场分得丰厚利润呢。所以这一两年啊，阿维塔一门心思地致力于推出更有走量潜力的入门级车型。阿维塔06呢，它是和阿维塔07同一级别的轿车款型，有增程式和纯电式两种车型。这款车主打个性化的设计，而且它的智能座舱和智驾技术是由华为赋能的哦。
在车身尺寸这块，新车的长为4855mm，宽达1960mm，高是1450mm，轴距则为2940mm。从动力的角度来说，新车会具备纯电和增程这两种动力模式，并且还分为单电机与双电机两个版本呢。单电机版本的最大功率能够达到252kW，双电机版本的话，其前后电机功率分别为188kW和252kW，电池组会选用磷酸铁锂电池。至于增程版本的车型，会采用一台功率为115kW的1.5T涡轮发动机当作增程器，其驱动电机的最大功率为231kW。另外，新车还将配备华为的ADS 3.0“乾崑”智驾系统，以及4.0版本的鸿蒙车机系统。
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