大家都知道，在目前的国内新能源汽车和智能汽车市场，华为无疑是一个大热门，华为主导的鸿蒙座舱和ADS智能驾驶辅助系统，成为了业内的香饽饽。尤其是随着问界品牌的成功，让很多在新能源汽车领域落后的车企和品牌，纷纷看到了希望，“华为”大法还是好，只要能进入鸿蒙智行体系，新车大概率就不愁卖，鸿蒙智行这块金字招牌，确实要比自己从头开始好使得多。
在问界M8的上市发布会上，余承东同时宣布了鸿蒙智行“扩容”的消息，“第五界”尚界品牌正式亮相，这是华为和上汽联手打造的全新新能源和智能汽车品牌。而和之前奇瑞尹同跃盛赞之后，上汽总裁贾健旭也对华为不吝夸赞：从去年上汽就开始和华为“谈恋爱”，今年想要出车，尚界必须要成功！双方团队紧密合作，他们没有春节，就连除夕都是在办公室度过的！
谈恋爱！肉麻到骨子里了！能够看出，上汽这个在新能源汽车领域，已经落后很多的品牌，被华为“选中”，就像见到了救命稻草。
可能是被贾健旭的一通“吹捧”给说飘了，余承东随口就是一句：上汽团队非常有战斗力，根本就不像国企啊！
这就坏了事儿了！贾健旭赶紧反应，立马伸手做阻拦状，口中连呼：没有没有没有没有……生怕余承东再展开说说！
余承东这句话的杀伤力有多大呢？简单来说，表达的一个意思就是，很多国有车企在效率方面比较低，且没有“战斗力”，但是上汽跟它们不一样，上汽集团非常给力、非常有“战斗力”，在推进尚界的过程中，整体表现非常优秀。
余承东说的是事实吗？是！从过往多年的经历来看，很多国有车企的主要利润来源就是从合资品牌那里五五分账，然后自主品牌做得一塌糊涂。我们看到，目前几家比较大的车企中，可能除了长安的自主系做得不错之外，一汽、东风、上汽、广汽的自主系表现都非常一般，尤其是在转型新能源汽车的过程中，表现更是一个比一个拉胯！所以人家余承东说得没错！
但是这话在这个场合能说吗？好像是不能，具体原因大家都懂的，否定了这些国有车企的效率，那还了得！所以我们非常能理解贾健旭的局促和不安，虽然上汽能够进入鸿蒙智行是好事一件，很有可能改变上汽集团在新能源汽车领域的被动局面，但是如果余承东再展开讲讲，也会让上汽陷入很尴尬的境地。
当然了，余承东在业内能够被称为“余大嘴”，“战斗力”自然不必多说，说上汽“战斗力”强得不像国企，在余承东过往的“语录”里，只能算是和风细雨的小场面！大家在网上搜索余承东“雷人语录”，到处都是，哪个都比这句话“劲爆”多了。但是我们又不得不说，虽然余总不是很会“夸人”，但老余带领下的华为车BU是真强，在智能座舱和智能驾驶辅助等，乃至于一些核心硬件方面，在国内市场都是公认第一梯队的存在。
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