最近买车的人越来越多了，尤其是10万左右的合资SUV。以前总觉得合资车贵，现在发现好多品牌都在降价，优惠力度大得吓人。比如大众、丰田、日产这些老牌子，现在价格直接砍掉好几万，连我这种刚毕业的学生都看得上眼了。
上汽大众的途岳新锐去年成都车展刚上市，现在优惠后价格降到7万多。这车定位在途铠和途岳中间，有1.5L和1.5T两种发动机。说实话，优惠前指导价要12万多，现在直接便宜4万多，确实挺划算。最便宜的版本7.99万，顶配也就10万多，带L2辅助驾驶、双联屏这些配置，对年轻人来说够用了。
丰田锋兰达和卡罗拉锐放其实是一对姐妹车，都是TNGA-C平台造的。锋兰达原价12万多，现在降到8万多，卡罗拉锐放优惠后也能到10万以内。这两款车外观稍微有点区别，配置也调了调，但核心都差不多。丰田车最让人放心的就是质量稳定，保养便宜，开几年也不容易出问题。
日产逍客经典版现在优惠后快到10万了，不过这车确实老了点，配置也不如新款。比如入门版连天窗都没有，车机系统也一般。但空间挺大的，后排坐三个人没问题，适合家里人多的。
买车的时候发现，合资品牌现在都拼价格了。大众直接官方降价，丰田靠经销商让利，日产把老款低价卖。不过这些车虽然便宜，但配置还是比不上国产车。比如智能座舱、自动泊车这些功能，合资车基本没有。
大众途岳新锐底盘调校确实好，开起来稳，过坑洼路不颠。丰田双车省油，保养便宜，但动力一般，跑高速得踩到底。日产逍客空间大，但隔音差，高速上风噪明显。
现在年轻人买车，预算有限的话，途岳新锐顶配10万多能买到辅助驾驶和双联屏，挺值。要是想保值，丰田锋兰达和卡罗拉锐放更好，开几年卖了不亏太多。逍客经典版便宜但配置低，适合只在乎空间和价格的人。
4S店销售说合资品牌现在压力大，国产车在10万级市场抢了不少份额。不过合资车底盘扎实，开起来舒服，维修网点多，这些还是优势。
最近听说丰田要推电动车，但10万级市场暂时没动静。现在买燃油车的话，合资品牌还得靠降价和口碑撑着。
总之，这四款车各有各的用处。想便宜又配置够用选大众，要省心选丰田，要空间选日产。反正现在价格都下来了，看自己更看重啥。
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