蔚来旗下第三品牌首款车型Firefly 萤火虫于近日正式上市，推出自在版和发光版两款配置，指导价分别为 11.98 万元和 12.58 万元。该车型定位高端智能电动小车，主攻全球市场，旨在借助高性价比、换电模式和智能化配置，在小型电动车市场实现突围。
外观方面，萤火虫采用两厢车设计，车身尺寸为 4003×1781×1557 毫米，轴距 2615 毫米，其四轮四角布局优化了空间利用率。前后均配备由三个圆形 LED 光环构成的 “三重奏” 灯组，支持动态灯语功能，辨识度极高。车头采用封闭式格栅，搭配可点亮的萤火虫车标，尾部则采用贯穿式胶囊形熏黑饰板。
实车体态接近跨界车，底盘侧裙宽大，车顶与后视镜采用黑色涂装，提供灵感紫、新生绿等五种个性化车色。此外，萤火虫的 A/B 柱及车顶、外后视镜、后扰流板均采用黑色涂装，C/D 柱之间加入车身同色设计。
内饰方面，萤火虫提供惬意紫、松弛绿、温暖米、沉静黑四种配色。自在版采用可再生织物搭配环保皮革 pu 材质，发光版则使用 microfiber 超纤绒搭配环保皮革 pu 材质。中控台配备 6 英寸全液晶仪表和 13.2 英寸悬浮式中控屏，搭配双辐式方向盘和怀挡设计。
256 色智能氛围灯、7.1 杜比全景声音响、特调香氛系统共同营造出沉浸式体验。全车共有 27 处收纳设计，后排座椅支持放倒，后备箱容积可扩展至 1253 升，主副驾间设有遮挡设计，可避免踏板误触。
在智能化配置上，车机系统搭载高通骁龙 SA8155P 芯片，运行全新 Aster OS 系统，支持双音区语音助手 “Lumo”。全车配备 24 个感知硬件，算力达 128TOPS。
新车包括 6 个辅助驾驶摄像头、1 个驾驶员疲劳监测摄像头DMS、4 个 360 全景摄像头、12 个超声波传感器以及 1 个毫米波雷达。基于此，车辆具备道路标识识别、自适应巡航iACC、车道居中辅助、智能领航辅助NOP等丰富的辅助驾驶功能。
动力方面，萤火虫搭载后置 105kW 驱动电机，0 - 100km/h 加速时间为 8.2 秒，最高车速 150km/h，匹配 42.1kWh 欣旺达磷酸铁锂电池，CLTC 续航 420 公里，百公里电耗 10.9kWh。
在操控性能上，萤火虫的底盘设计采用后五连杆独立悬架，由国际供应商 Multimatic 参与底盘调校，配合近 50:50 的前后配重与后驱布局，实现 4.7 米的转弯半径，确保操控灵活自如。
在安全性能上，萤火虫按照最新中欧双五星安全标准开发，车身高强度钢铝材料混合占比达 83.4%，拥有超宽双前防撞梁和超强双前门防撞梁。
此外，其抗扭刚度为 35,700Nm/deg，配备 2000MPa 潜艇级后纵梁，全系标配 9 个安全气囊，并搭载博世 IPB OneBox 智能线控制动系统，提升制动效率和响应速度，还拥有 13 项主动安全配置，为乘客提供全方位的安全保障。
蔚来萤火虫以 11.98 万元的起售价切入高端小车市场，凭借换电模式及智能化配置，力求在比亚迪海豚、MINI 等竞品中寻求突围。其市场表现将对蔚来的现金流与全球化布局产生重要影响，若销量良好，有望为品牌开辟新的增长空间。
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