我第一次把旧车卖掉的时候感到很不快，因为那是我首次购买的汽车，开了也就三年。在我看来，这辆车非常珍贵，各方面都保持得很好。对于我来说，它几乎算是一辆准新车。就像我们的手机一样，买回来后好好使用并保护，一年后依然能达到9.9成的新状态，对吧？可是在二手车商眼中，看法完全不同。他们给出的价格相当低，初步检查后报价2.5万，我立刻决定不卖。但后来他们把价格提高到了2.8万，却仍然说我的车有问题，说再也无法加价了。
这是我第一次与二手车商接触，我对他们卖车后的处理流程并不清楚，也不知道这是否会影响我购置新车以及今后使用。毕竟他们提到收回旧车后不马上过户，而在一段时间内旧车仍然挂在我的名下。如果出现交通事故或违规情况，那这些问题会不会也算到我头上？如果二手车商真有问题的话，我岂不是变成了冤大头？因此，我决定没有把旧车卖给二手贩子，而是直接将其开到4S店，打算用它加钱换一辆新车。我觉得4S店比较可靠和权威，把我的旧车型交给他们处理，就能避免之前提到的那些担忧。
结果我去4S店进行置换时才发现，原来4S店也会请外面的二手车商来收购车辆。然而，我之前接触的那个二手车商所采用的验车流程在4S店根本不存在。在那里，他们只查看我的购车发票就给出了报价，而且这个价格远高于第一个二手车商提供的报价。不过我并不明白为什么会这样，可能是因为与4S店合作的汽车贩子觉得我比较老实，也认为我的车辆相对较新，因此没有过多检查，甚至连发动机盖都没打开。
在我将第二辆车开了5年后，打算用它来置换一辆新能源的小蚂蚁。于是，我便到小蚂蚁的经销商询问价格。然而，由于他们不经营二手车业务，我只得找附近一家专门做二手车的老板过来评估车辆。这位老板检查得相当仔细，以免漏掉任何细节，最后报价为35,000元。但在此之前，我已经咨询过其他外面的二手车贩子，他们给出的报价仅为两万多块钱。对比之下，两者之间差价竟然超过了一万块。
我之前置换的那两辆车都是没有国家报废补贴的，换车的价格就是你旧车值多少钱，店里给予你的综合优惠就是多少。但现在情况有所不同了。如果你去置换新车，并且你的车辆符合相关规定，就会有报废补贴。如果你的汽车满足条件，将其卖给二手商后再用这笔钱购入新车，就无法享受到4S店提供的补贴优惠。因此，在这种情况下，直接将旧车置换给4S店会更加划算。
这里所说的划算并不是指你能卖出更高的价格。无论是去4S店进行置换领取报废补贴，还是把车卖给车贩子，最终得到的钱可能相差不大。但选择在4S店置换会使手续更为简单。因为当你将旧车交给4S店时，他们也是为了盈利，因此在联系二手车贩子后，会收取一定费用。在这种情况下，你讨价还价也会变得更加容易。
拿车去置换会让对方感受到你购车的诚意，这样之后的砍价会更加顺利。相反，如果你先把车卖给外面的二手车商，然后再带着那笔钱去4S店看车并讨价还价，就难以进行有效谈判，因为对方无法感知到你的购买意图。在这种情况下，商家可能不会透露他们的底线价格。
总的来说，若你将车直接带到4S店进行置换，即使对行业不熟悉，他们也不会轻易欺骗你，通常会依据市场价来收你的旧车。不过，如果去外面的二手车行找那些车辆经销商出售旧车，一旦缺乏经验，很可能会被坑。虽然他们提供的价格看似很划算，但实际上往往偏低。如果你懂得相关知识，可以选择自己处理旧车，比如卖给身边的朋友或者在网上发布信息出售，那么最终得到的钱就会更多，这样做反而更为划算。
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