宝子们，你们的车一年能跑多少公里呀？要是普通家用车呢，一年跑个1万到2万公里那是常有的事儿。老板用来做生意的商务车嘛，一年咋说也得3万公里起！不过公里数特别少的车也不老少呢，各种原因没咋开呗，就像下面那辆开了八年可才跑两万多公里的宝马525Li。
车贩子讲，原车主可是大公司的高管呢。人家公司有专门给配的车，自己的车就没咋开，那公里数就跟没动过似的，绝对是实表，这都能写进购车合同里。车况也好着呢，就两个铁件喷了漆，别的没毛病，发动机那状态就跟到了巅峰似的，既不漏油也不漏水。这么个难得的好车，价格自然就有点小贵啦。
2016年就上牌的那14款525Li豪华套装，正常来说，市场行情也就13万左右呗。嘿，车贩子手里的这辆，好家伙，竟然要16万，整整多出3万呢，这可真敢开价啊！不过呢，价钱倒是能商量。昆明本地有个葛大哥，心里还挺痒痒的。但他寻思啊，车贩子嘴里能有几句真话呀，二手车调表那都不新鲜了，就跟家常便饭似的。于是就把我们请过来，实地检测检测，重点瞅瞅车的磨损啥样。
大哥咋还对公里数揪着心呢！这能理解，要是我呀，也得犯嘀咕。要是有实锤能证明公里数没毛病，那就踏实了，啥也不用愁喽！得嘞，就带着这疑问，开始正儿八经的验车吧。
车的型号是啥呢？宝马5系呗，2014款的，525Li豪华设计套装的那种。
车辆年款：宝马5系，2014年出的那一款525Li豪华设计套装。
出厂的日子：2016 - 05。
表上显示的里程数是26144千米呢。
厂商给的指导价呢，是49.96万。
车商那报价了，16万呢。
按流程走啊，咱先瞅瞅全车的漆面。前保险杠有块儿地方喷过漆，还是拆下来喷的呢。嘿，您再瞧，它跟叶子板之间的缝都没整好，底下还有小刮擦。不过呢，看这做工啊，和原厂的水准差不离儿，这么着就能知道这前杠还是原厂的物件儿。
左边车身就一个车门那儿有一小片儿喷漆，漆膜的厚度呢，不超200μm，估摸也就是划了道儿补补漆，这都不叫事儿。
右边车身喷漆的地儿可不少呢，右前车门、右后车门，还有右后叶子板都喷过漆了。不过嘞，都是因为有划痕才补的漆，没啥可在意的。
转一圈回来瞅瞅发动机舱，咱都知道前保险杠没坏也没换，那这里头的框架结构啊，十有八九也是完好无损的。你想啊，事故撞击那都是从外往里来的，外面的覆盖件都好好的，里边咋可能受伤呢？
机舱那边先瞅了瞅两边的大灯，嘿，螺丝压根儿就没被拆过、拧过，生产日期呢，都是2016年2月的，这跟车辆总装出厂的程序对得上号，那可不就是原车大灯嘛，没跑儿了！
两边叶子板的边梁好着呢，一点伤没有，跟之前预想的一样。外侧叶子板的铁皮要是没事儿，那边梁肯定也没事儿呀。
前头那水箱框架、散热器、电子风扇、吸能盒，还有纵梁，啥毛病没有。生产日期和螺丝的情况都能说明情况，咱就别在这儿啰里吧嗦地一个个细说了。反正啊，车头没出过啥大事故。
发动机的状态那是相当不错呢。您瞧啊，气门室盖、机脚，还有进气排气，都没被拆过没修过，漏油渗油这种事儿压根儿就没有。咱都知道，宝马N20发动机可容易漏油了，像机滤底座、水管这些地方，可这台车目前还没这情况。估计是公里数还没跑到那份儿上呢，不过以后的事儿啊，那可就不好说了。
下面就轮到客户葛大哥特关心的内饰磨损情况喽。大略瞅一眼，成色还真不赖呢，座椅侧边既没塌下去，也没起褶皱，拿手按一按，弹性还挺好，嘿，我都有点觉着这两万多公里的数是真没瞎说。
再往细处瞧瞧来判断一下，那些肢体老是会碰到的地儿，就好比车门拉手啊、座椅呀、方向盘、档把、安全带、车窗还有空调按键啥的，有磨损老化那是不假，可没那么严重，瞅着可不像是开了八年的车，倒更像是五年以内的车况。
电脑上显示的里程那可得更靠谱啊，读出来和仪表盘上的一模一样，嘿，这下可没话说了吧！公里数绝对是真的！
电器功能都杠杠的，一点故障损坏都没有，内饰也没啥可挑剔的！得嘞，咱去瞅瞅底盘。
把发动机护板拆喽，就能瞧见下头干爽得很呢，从外边瞅啊，还是没有漏油渗油的情况，咱再瞅瞅细节呗。
发动机底部还没拆过也没修过呢，整个儿还是干干爽爽的。不过油底壳放油螺丝那儿有点渗油，可能是换机油换得太勤了，没密封好，这都不叫事儿。
变速箱压根就没拆过也没修过。油底壳呢，有点轻微渗油喽，嘿，宝马就是宝马啊，爱漏油的毛病还是没跑！不过还好啦，渗油不厉害，暂时不用去管它。
四轮的悬挂摆臂瞅着没啥毛病，减震那块儿也没渗油呢。传动轴的胶垫有点上岁数了，裂了几道缝儿。刹车盘就磨了那么一丁点儿，也没有拆过的印子。整体这么一检测啊，这车的状态跟表显的里程那是对得上号的。嘿，怪不得车贩子腰杆儿挺得那么直呢。
跟客户葛大哥把情况说了说，整体状况挺不错的。外观呢，有五个面都喷过漆，不过没换啥零件。发动机油底壳放油的螺丝那儿渗油，变速箱油底壳也渗油，传动轴胶垫还有点老化，都轻微开裂了。内饰没啥毛病，成色那叫一个棒。
再说说这车子啊，全程都是在4S店维保的呢，公里数那是能查得到的，就是咱们没留照片。不过您可别揪心，葛大哥要是想知道，大可以去4S店查查看，一查就都清楚了。得嘞，这最大的疑问算是解决喽。公里数是真的，葛大哥也就能够安心把这车子拿下了。虽说这价格不低，可车的状况跟这价格是匹配的，谈不上吃亏。
二手车市场上好车况的车可不少呢，就是咱普通老百姓啊，没那鉴别车况的专业本事。再加上这二手车行业名声可不太好，水又深，坑又多，好多人一听二手车，直接就摆摆手不干了。但现在不一样啦，这都信息透明的时代了，找个第三方来帮忙，车况透明了，价格也透明了，便宜的好车还是有机会能买到手的。得嘞，今天的案例就分享到这儿啦，谢谢大伙看我唠叨这么多，咱们下回见哈。
全部评论 （0）