上市被捧红至今！入门即高配，破百3.94秒，还是中型SUV

上市被捧红至今！入门即高配，破百3.94秒，还是中型SUV

作为零跑品牌主力的明星产品，零跑C11在2023年共计交付80616辆，是2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量冠军。而此次24款全新零跑C11在外观、内饰、整车电子架构、智能座舱系统、智能驾驶系统等各方面完成重大提升，达到入门即高配的表现，破百最快3.94秒。可见实力不容小觑！那么该车具体有哪些优势呢？我们接着往下看！

首先对于一款车型来讲，外观的重要性毋庸置疑。显然全新零跑C11深知这一点。将带来全新松岚灰配色，视觉冲击更加强烈。至于设计方面，该车将带来个性大灯，通过对称式进风口与立体式下进气格栅的点缀，对比同级深蓝S7等车型来讲，整体更加圆润。紧接着我们来到该车车侧，能够看到该车将带来较为时尚的悬浮式溜背车顶，从A柱一直延伸至D柱，通过银色饰条的衬托，更显豪华质感。而下方的熏黑式轮毂对比常规造型来讲，也更具特色。最后我们来到车尾，相较前脸较为呼应，由此可见，该车外观还是比较灵动的。

其次我们来到内饰，该车将带来全新智能座舱，是行业首批采用高通最新一代骁龙SA8295P座舱平台，将搭载全新一代Leap OS操作系统，UI交互系统升级，美观度提升，操作更便捷，打造极致沉浸体验。同时该车还将带来全新一代语音助手，在唤醒、识别速度方面相较老款有了明显提升，还支持免唤醒、60s连续对话、全域可见即可说、方言识别、持续进化等功能，科技性能直接拉满。不仅如此，该车还将升级全新14.6英寸的2.5K高清中央悬浮屏，分辨率从1080P升级至2.5k，带来超窄边框与极致色彩还原度，视觉效果更简洁、通透。而值得一提的是，该车还配备了高品质12扬音乐座舱，采用7.1环绕声学设计、自研专业级功放、8种自研音效，后续OTA开放音效大师，提供专业级自定义调音功能，带来超强的听觉盛宴！达到了入门即高配的表现。

然后就是该车的后排空间表现。我相信这是该车的拿手好戏。之所以这么说，是因为该车将带来超大的车身尺寸。长宽高分别为：4750mm、4780mm/1905mm/1675mm，轴距为2930mm，无论是车长还是轴距都达到这个级别较为主流水平。对比同级车型的深蓝S7的长宽高：4750mm/1930mm/1625mm，轴距为2900mm来讲，全新零跑C11更具优势，家用更为适合。

最后就是该车较为核心的动力引擎方面，该车将带来纯电与增程版本，纯电版本车型续航里程将达到580km，增程版车型将搭载的是1.5L自然吸气的发动机与电机组合，纯电续航里程可以达到300km。百公里加速四驱版本最快为3.94秒，说实话这个加速成绩基本上能够达到超跑的水平了，动力表现还是比较强的。而除了拥有强劲动力以外，该车在操控方面也较为成熟，全系将带来前双叉臂后五连杆豪华悬架，而且纯电车型增加了FSD可变阻尼减震，让车身控制更优秀，震动、侧倾抑制提升10%，冲击舒适性提升20%，这样一来，做到了动力与舒适性并存。

全文总结：

这款零跑全新C11之所以能够做到上市被捧红至今，小波认为主要还是在于该车拥有强劲的动力、宽裕的空间与物超所值的综合性价比，再加上不错的品牌价值，基本达到了同级领先的水平，所以这样的一款中型SUV会是你购车的目标之一吗？欢迎在评论区留下你的意见。