每个人都有豪车梦,这无可厚非,无奈囊中羞涩,只能望眼欲穿。随着生活条件变好,车价也越来越便宜了,不少豪华品牌不断的下探入门级车价,豪车也仿佛触手可及了?
但你买到的真的是豪车吗?虽然有同样的logo,差距可不是一星半点。车企真的是太了解消费者的购车心理了,为了扩大销量渠道,BBA相继推出时尚,实则就是挂着LOGO的“垃圾车”。
这些都是伪豪车?
一般买车听到双离合就要退避三舍,如若再碰到三缸机,那可真的是灾难。但中国消费者真的太爱面子了,豪华车的车标仿佛给它赋予了品牌价值,只要够便宜,什么抖动、顿挫都不重要。举例1:奔驰GLB
普通人初印象:“嚯,这么大块头的大奔,还是7座的,才卖30来万?真划算!”媒体人内心OS:啧啧,这么大的车,用1.3T的小排量涡轮增压,真的是小马拉大车;小尺寸非加个7座布局,第三排真的是鸡肋;再加双离合,简直就是噩梦中的噩梦。
虽然网上质疑声很大,但是GLB市场表现并不差,在一片骂声之中,奔驰GLB上市首月就卖出了3985辆,如今奔驰GLB月销量稳定在5000台左右。看来,大家还是愿意为车标买单。举例2:宝马X1
![买这些豪车,我都替你不好意思-有驾 买这些豪车,我都替你不好意思-有驾](http://tukuimg.bdstatic.com/scrop/6ffb7cfa16bca3e0fa7260ab1b76767a.gif)
提起宝马想到的就是操控,但是入门级的小马驹X1(1系),除了“别摸我”的logo,早已丢失了宝马的精髓。
前驱+三缸机+双离合,一个真敢用,一个真敢买。还记得之前网传的宝马三缸机抖动吗?振动频率和幅度,堪比拖拉机,就连4S店的销售也尬吹不下去。
![买这些豪车,我都替你不好意思-有驾 买这些豪车,我都替你不好意思-有驾](http://tukuimg.bdstatic.com/scrop/96e3a4dac47e0403d6b834c058d9ccd8.gif)
举例3:奥迪A3
明明都是MQB平台,有了4个圈LOGO的奥迪A3就比姊妹车型高尔夫贵10万。如今优惠力度很多,大概15万左右就可以拿下。天啊,我没听错吧?15万,一辆A级车的价格,就可以拥有奥迪?
除了1.4T的小排量和大众臭名昭著的双离合,奥迪A3的用料做工真的非常差,第二排空间极小,体型稍微胖点,坐进去就顶天立地。如果非要买,只推荐都市女孩当个代步车。
为什么要买伪豪车?
既然“伪豪车”这么多缺点,为什么销量还不错?
1、只在意LOGO买这些“伪豪车”的人群,根本不在意什么三缸机+双离合,他们只在意车上的LOGO够不够有面子。身边也有不少开着入门级豪车的男性朋友透露:除了爱面子,也是为了“泡妞”。
2、买不起真豪车如果预算够,谁都喜欢奔驰S宝马7系。喜欢豪车的品牌文化和调性,但毕竟囊中羞涩,买个入门级过过瘾也是不错的。
3、年轻人居多有人对大数据做过调查,开入门级豪车的人通常年龄在20~32岁,购车方式有80%都是贷款,在这80%当中又有70%人群的贷款是由家中的父母还。
4、买得起,养不起步入工作,连自己都养活不起,非要买个BBA打肿脸充胖子。却没想到,买得起养不起,即便是入门级的豪车,保养维修也不便宜。一个月的工资大一半都给了4S店,表面看着风光无限,实则兜里一穷二白,日子过得紧紧巴巴。开入门级豪车丢人吗?
其实每个人多多少少都会爱慕虚荣,想开豪车,这并不是一个可耻的想法。但如今社会太浮躁,不如静下来想想,你买车的初心是什么?到底是买车,还是买车标?
老人常说“有多大能力,干多大事”,对于大部分普通人来说,车就是个代步工具,买车一定要建立在经济实力允许的条件下。
当然,每个人追求不同,想法不同。有的人就是愿意交“智商税”,享受豪车带给自己心里的满足感。作为专业汽车媒体平台,我们也希望咨询问车的朋友,能买到质量稳定度高,性价比高,适合自己的车。最后汇成一句话:“希望你所选择的车,是真的发自内心的喜爱,不掺杂其他因素”
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