iihs碰撞测试林肯冒险家的结果如何

关于林肯冒险家，经过美国IIHS的严格碰撞测试，其在被动碰撞方面取得了G级的佳绩，显示出优异的安全性。虽然其主动安全配置较为完善，但灯光表现稍逊，位于“良好/不及格”的评价区间。对比中美版本，国内版冒险家在价格上具有显著优势，平均比美版低15%，尤其是低配车型价格更为亲民。动力系统方面，中美版本保持一致，均采用2.0T+8AT的动力组合。安全性上，国内版被动安全与美版相当，但需注意，国内低配车型减少了“并线辅助”、“车道偏移报警”及“主动刹车”等关键功能。车灯方面，中美版本均标配LED大灯，而国内版还增添了“自适应远光”功能。座椅配置上，国内版为提升性价比，大量增配了座椅通风功能。车轮和多媒体配置方面，国内版也展现出一定优势。

谈到极氪001这款车型，其外观设计别具一格，高辨识度与流畅线条相结合，展现出时尚动感的气质。内饰方面，虽然采用了大量真皮和优质材料，触感舒适，但部分新车内饰存在异味问题。车内空间宽敞，无论是乘坐还是储物都能满足日常使用需求。动力方面，极氪001表现出强劲的加速性能，能带来刺激的驾驶体验。在续航方面，不同季节和路况下表现有所差异，但整体而言，其在20℃以上的暖季实际续航可达550km至600km，南方0-10℃的冬季实际续航在450km以上，而10℃以下的北方实际续航也能保持在370km至400km之间。操控性能方面，底盘调校精良，转向精准。舒适性上，后排乘坐体验较好，但前排座椅硬度可能偏高。配置方面，极氪001配备了座椅通风加热按摩、大尺寸中控屏、HUD抬头显示等高端功能。然而，也存在一些问题，如车机系统偶尔的卡顿和断网、语音识别率的不稳定、部分车辆的内饰异响和无线充电过热等。但总体来看，极氪001在同价位车型中仍具备较强的市场竞争力。