金九银十是国内市场最为繁忙的两个月，许多汽车制造商在此期间都能交出令人满意的业绩，毕竟消费者的购车热情相当高涨。像比亚迪、奇瑞、吉利等品牌的销量都有显著提升。而相对而言，老牌合资车企在市场上的受欢迎程度却有所下降，许多老旧车型逐渐被消费者所遗忘。
以丰田卡罗拉为例，曾在燃油车市场上毫不让步，依旧热销。然而到了今年，尽管新车的门槛不断降低，销量却持续下滑。在一年中最繁忙的9月份，卡罗拉的销量仅为7604辆。如果这款车是由一个二线品牌研发的，成绩还算不错，但丰田卡罗拉的销量却让消费者明显感受到合资汽车品牌的颓势。
为什么丰田卡罗拉在市场上降价4万元，仍然不被消费者青睐？
从外观设计的角度来看，丰田卡罗拉这款车一直以来都缺乏亮点。新款车型的前脸配备了黑色网状格栅，车标两侧装有飞翼风格的装饰条，灯组则采用了LED光源，并标配自适应远近光功能。此外，新车的前脸两侧各设有一个雾灯组。总体而言，在传统燃油车中，这款车的外观是可以接受的，但与当前的新能源车相比，明显存在一定的差距。
卡罗拉这款车型，车身尺寸为4635x1780x1455mm，轴距达到2700mm，整体的乘坐空间可以满足日常家庭使用，但空间并不是这款车的主要优势。
在内饰设计上，卡罗拉确实存在一些不足。与许多德系轿车不断更新的内饰相比，卡罗拉的设计显得有些过时。它的中控屏幕尺寸较大，1.2T的两个版本配备了8英寸和9英寸的屏幕，而其他车型则使用10.25英寸的屏幕，除了1.2T高配车型除了配备Hicar、Carplay和Carlife功能外，1.2T高配和1.8L混合动力高配也提供导航和语音识别控制，然而连一块中控大屏都不愿意全系标配，丰田的节俭态度依然明显。
在动力配置上，丰田卡罗拉提供了多样化的选择。新车型配备的1.5L发动机，能够释放出最大89千瓦的功率和148牛米的扭矩，而1.2T发动机则能达到85千瓦的最大功率及185牛米的最大扭矩。这两个版本均采用了模拟10速CVT变速箱。8L混合动力车型的系统总功率为101千瓦，三款发动机均能满足家庭日常使用的需求。
众所周知，丰田卡罗拉在市场上持续受欢迎的主要原因是其燃油经济性。尽管整车在做工和用料上有所妥协，但仍有许多人为了降低用车成本而选择这款车。然而，如今随着国内插电混合动力和纯电动车的崛起，这些新车型在经济性方面超越了传统燃油车。此外，国产同级别的插混车型也愿意为消费者提供更丰富的配置，因此在横向比较中，卡罗拉的竞争优势已不复存在。
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