雷克萨斯“急了”,50万级SUV,降到25.88万,2.5L混动+油耗5.5L

今天要给大家爆一个重磅猛料!雷克萨斯这是真的"急"了,旗下最火的NX和RX全系疯狂降价,最低25.88万就能买到原本40多万的豪华SUV,这波操作属实让竞品"破防"了!

作为玩了10多年车的老司机,我必须得说,这次降价幅度是真的狠。记得去年雷克萨斯RX还在加价3-6万提车,NX想买都不好买。咋就突然杀疯了?背后的原因很简单 - 豪华品牌市场竞争太激烈了,不降价真就要"躺平"了

先说说RX这台"街头战神"。全新一代RX推出了6款车型,光是混动版本就占了5款,还有1款插混,真是"内卷王"本卷了!预售价40.9-62.5万,但实际上最低能做到34万出头,这价格真是"打工人的快乐"!

外观方面,新款RX是真的帅!前脸采用了无边框设计的纺锤形中网,配上那个锯齿状的设计,看着就够"炸街"。车身尺寸方面,长4890mm、轴距2850mm,妥妥的"空间大师"。

雷克萨斯“急了”,50万级SUV,降到25.88万,2.5L混动+油耗5.5L-有驾

动力系统更是让人惊喜。RX 350h搭载2.5L混动系统,综合功率250马力,百公里加速8.1秒。虽然不是最快的"性能怪兽",但胜在省油,百公里油耗低至5.5L,这在豪华SUV里简直就是"省心王"!

再看看同门师弟NX,这台"城市猎手"现在也是香得不行。基于TNGA-K平台打造,可靠性没得说。2.5L双擎混动系统配电子无级变速箱,动力输出平顺,关键是省油,这才是真正的"打工人神器"!

NX的内饰做工那是相当讲究,用料扎实,做工精细,完全对得起雷克萨斯的豪华品牌定位。中控台采用了最新的"Tazuna"设计理念,各种按键触手可及,完全就是"科技旗舰"的水准。标配无线CarPlay、PM2.5过滤、方向盘加热等配置,诚意满满。

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不过作为一个老实人,我得说说这两款车的槽点:

RX的缺点:

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车机系统不够顺滑,骁龙8155都不舍得上

低配版本座椅加热通风得加钱

部分高科技配置要花钱选装

NX的问题: - 起步略显肉 - 发动机噪音控制一般

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方向盘反馈不够运动

但是兄弟们,看看现在这个价格,再对比下奔驰GLC(34万起)、宝马X3(33万起)、奥迪Q5L(32万起),雷克萨斯这波简直就是在送福利!而且保值率在圈内是出了名的高,NX三年保值率能达到78%,RX更是能保住80%,这在豪华品牌里绝对是"真不戳"!

雷克萨斯“急了”,50万级SUV,降到25.88万,2.5L混动+油耗5.5L-有驾

买车送服务也是雷克萨斯的传统艺能。现在购车还能享受厂家的免费保养政策,等于除了加油基本不用花钱,这性价比简直就是"冲它就完了"!

我给大家支个招,如果预算在30万左右,想买豪华SUV的话: - 偏向舒适省油:果断NX 350h两驱版 - 要大气有面子:RX 350h入门版 - 追求动力操控:可以看看RX 500h

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城市通勤代步:NX 2.5L燃油版就够用

最后车趣哥得说句走心的话:现在这个时间点买雷克萨斯,真的是能捡到大便宜。品质靠谱、省油耐用、保值还高,关键是现在这个价格,简直就是"神车预定"!

兄弟们,这波雷克萨斯的降价风暴,你们准备上车吗?

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