福特蒙迪欧2.0T艾森刷ECU特调：提速迅猛推背明显加速不输高功款

很多年轻车主选择福特蒙迪欧的原因无外乎其颇高的颜值，再加上底盘和悬挂调校出色，乘坐舒适度很不错。当然还有一点，从最早的嘉年华到后来的福克斯，福特的产品从来都不缺乏动感，这一点在蒙迪欧上也不例外。当下热卖的1.5T版本稍显平庸，这台13款的福特蒙迪欧2.0T才有足够的运气气息。虽然搭载着2.0T低功款发动机，但得益于其优秀的机械素质，拥有非常大的改装潜能。考虑到已经开了快10年时间，驾控缺乏新鲜感，而且本身也有高功率版本做参考，所以选择到艾森植入ECU特调程序，也算是为老伙计注入新鲜的动力血液。

动力方面，13款福特蒙迪欧搭载着EcoBoost的2.0T四缸直喷涡轮增压发动机，具备缸内直喷、涡轮增压及可变气门正时技术。本台低功率版原厂最大输出功率为203马力（149千瓦）/5500rpm，最大扭矩为340牛米/3000rpm。传动系统匹配的6速手自一体变速箱。

程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台15年福特蒙迪欧2.0T艾森刷ECU提升空间：45马力/60扭矩。

试驾反馈

动力响应更积极且充沛，提速顺畅无迟滞，加速迅猛推背感更明显，驾控表现堪比高功率版本。