在文字的海洋里航行，我既是舵手也是乘客。每一次航行都充满未知与挑战，但正是这些不易，让笔下的故事更加生动真实。如果您愿意，请随我一起探索这片浩瀚的文学世界，您的关注将是我最宝贵的灯塔。
众所周知，保时捷卡宴，奔驰GLE53 AMG，两者都是名副其实的百万级SUV，不过，裸车价格方面，24款卡宴最低配94.8万，GLE53为110.28万，两者还是差距15万4800元，但优惠幅度，GLE53远高于卡宴，因而两者实际落地都在100万出头一些，差不多的预算，您会怎么考虑呢？
主打性能的GLE53 AMG，固然也是3.0T发动机，不过它的L6发动机+48V轻混系统，9AT变速箱+全时四驱系统，输出435马力/560牛米，百公里加速5.2秒，而卡宴，则是V6发动机，8AT+全时四驱，输出353马力/500牛米，百公里加速6秒左右，两者都是运动型SUV，底盘调校都偏运动，但动力更强的GLE53 AMG，明显有着显著的优势。
在气质方面，青蛙脸设计的卡宴搭载矩阵式LED大灯、20英寸轮毂和贯穿式尾灯，始终展现出强大的气场。而GLE53 AMG则采用赛车风格的竖条格栅、几何多光束大灯、21英寸AMG轮圈、后扰流板和双边四出排气系统，其气场则明显更为强劲。
在驾驶辅助配置上，卡宴虽然属于入门版本，但仅配备了倒车影像，没有全景影像，配有空气悬架和电动后备厢；而GLE53则明显更为全面，具备360度全景影像、全速自适应巡航、L2级自动驾驶辅助、变道辅助及空气悬架、感应电动后备厢等功能。
在内饰方面，卡宴展现出较强的科技感，配备了12.6英寸的全面液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏，同时副驾驶娱乐显示屏为选装。而GLE53 AMG则与GLE450一样，都配备有双12.3英寸的联屏设计，卡宴在这一点上略胜一筹。至于方向盘和座椅，两款车均使用真皮材料包覆。在配置方面，GLE53 AMG则更加丰富，标配了前后排手机无线充电、柏林之声音响系统、后排隐私玻璃、后排独立空调、方向盘记忆以及行车记录仪，而卡宴却缺少BOSE音响、后排独立空调及ETC设备，原厂仅提供前排手机无线充电以及10个扬声器的音响系统。在后排空间方面，GLE53 AMG的轴距达到2米99，接近3米，而卡宴不足2米9，显然GLE53 AMG提供更为宽敞的空间。尽管GLE53 AMG是一款性能车，但其舒适性得到了很好的保留，而卡宴的跑车化座椅在长途驾驶时显然不够舒适。
由于卡宴上市很多年了，有着太久的历史和人文情怀，国内名气很大，而GLE53 AMG，诞生时间远不如卡宴长，国内知名度有限，故而销量方面，GLE53是无法和卡宴比的。
选择哪款车主要取决于您的关注点。如果您更看重性能和配置，显然GLE53 AMG更为合适；而如果您注重知名度和地位，卡宴则显得更加优秀。
感谢您的阅读，在这段旅程的尾声，愿我们都能带着心中的温暖与光明，继续前行，在每一个平凡的日子里，发现不凡的意义。
全部评论 （0）