宝马电子档杆演变史，拨片档杆开始取代“大鸡腿”档杆了？

宝马车型中的电子档杆一直是其标志性的设计元素，与霍氏拐角、天使眼等一同构成了品牌的独特识别度。这种设计不仅美观，更重要的是它能够将宝马发动机的每一匹马力高效转化为驾驶的乐趣。然而，随着时代的发展和技术的创新，宝马的内饰设计和档杆造型也在不断进化。

早期，宝马的第四代7系车型首次引入了电子档杆，采用了怀挡设计。这种设计简洁易用，是当时豪华感的象征。随后，宝马在i3车型上再次使用了电子档杆，但造型有所不同，P档位置移至换挡上方，并集成了一键启动功能。

让车迷们津津乐道的“大鸡腿”电子档杆则起源于第二代宝马X5。这种档杆将电子换挡机构与机械档杆完美结合，造型独特且功能强大。它的出现让宝马车型的科技感大幅提升，成为了当时市场上的焦点。

如今，宝马的电子档杆设计正在走向极致简约风。最新的宝马iX和纯电i3车型上亮相了拨片式换挡杆，这种设计触感温润、视觉璀璨，为车厢内增添了更多的精致感。随着中期改款宝马3系等车型的即将上市，拨片式换挡杆有望成为宝马未来的主流设计。

总的来说，宝马的电子档杆设计在不断演变中彰显了品牌的创新精神和追求极致的驾驶体验。从怀挡到大鸡腿再到拨片式换挡杆，每一次变革都是对驾驶乐趣的提升和豪华感的升华。