东风旗下越野“猛将”，入门18.58万，搭2.0T+非承载，比普拉多帅

东风旗下越野“猛将”，入门18.58万，搭2.0T+非承载，比普拉多帅

当前的越野SUV市场可谓是精彩至极，各大汽车厂商纷纷亮相诸多车型，让越野迷们看的眼花缭乱。除了一些合资车型，如普拉多，牧马人外，国产厂商旗下也有多款越野SUV值得一提。我们今天说的这款车就是东风旗下越野“猛将”，入门18.58万起的东风帕拉丁。

24款帕拉丁的越野实力绝对在同级别SUV当中名列前茅，它搭载着2.0T的强大动力系统，再加上非承载式车身结构，具备了卓越的越野性能基础。车内的空间布局也较为合理，能够满足驾乘者的需求，无论是日常出行还是野外探险，这款车都能成为一个可靠的伙伴。下面，我们就来一起看看这款车。

首先来看看这款车的外观设计。前脸处，进气格栅尺寸可观且层次分明，独特的格栅样式线条利落又充满力量感，尽显霸气。下方的大灯造型锋锐，内部灯组构造精致，在任何时候都具备出色照明效能且辨识度极高，比普拉多霸气。

来到车身的侧面，整体轮廓高大而强壮。一道硬朗的腰线从车头延伸至车尾，带来勇往直前的力量感。较高的离地间隙搭配大尺寸轮毂，不但体现越野性能，还增强了视觉上的冲击力。车尾部分，尾灯设计简约大气，与车身整体风格相得益彰。后保险杠造型硬朗，给车尾增添了厚重感，进一步凸显出坚固耐用的特性。

来到车子内部，整个中控的设计规整简约，功能按键的设置方便驾驶员操作。中控屏尺寸较大，显示清晰，集成多媒体、导航等诸多功能，提升车内科技感与操作便利性。而在材质的使用上也尽显细节，座椅，扶手等触碰之处使用柔软材质包裹，触感佳，其他部分则选用耐用材料，在质感与耐用性之间取得平衡。

在最重要的动力方面，帕拉丁搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率168kW，最大扭矩360牛米，动力输出强劲而平顺，传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。 越野配置使用非承载式越野底盘，同时增强悬架与电控前后差速锁，四驱系统性能卓越，前后轴间的扭矩分配可以根据不同路况灵活调整，越野通过性表现十分强悍。那么，大家觉得这款帕拉丁与普拉多比谁更强呢？