虽说新能源车型如今成了多数人买车的首选，那其实如果家里没有充电桩，燃油车可能会更方便些，在外面充电不仅麻烦浪费时间，而且也比较贵。而买车的话，车主们一定要明确预算和需求，如果只是想买一辆日常代步车，那预算其实不用太高，十来万基本就足够了，尤其是这个价位的国产车型，性价比非常高。因此这期就聊下，奇瑞“掀桌子”了！中型SUV起步8万多，1.5T爆184马力，真良心，该车便是奇瑞旗下的捷途X70 PLUS，指导价9.49-16.58万，终端优惠后实际起步价仅8万多。

首先从外观上看，2025款车型相比旧款有很大的区别。尤其是车头部分，采用了类似琴弦的横条装饰，增加了车辆的动态感，而且装饰用的镀铬装饰细节增强了车辆的高级感。引擎盖设计得相当宽大，上面的突出线条和英文标识都增强了车辆的识别度。此外，边缘还配备了一条贯穿式灯带，两侧则是分体式LED透镜大灯，内含118颗高亮度LED灯珠，点亮后亮度还是比较高的。

来到侧面，整体设计得比较稳重时尚。犀利的腰线贯穿门把手，从视觉角度看，使得车身显得更长，而侧裙的折线设计呈现出上升的方向，进一步增强了其立体感。车辆的顶部线条向后延伸，而车窗的边缘则装饰有镀铬条，这极大地提升了车辆的整体档次。多辐的轮毂结合了银色与黑色的双重色调，为其增添了更强烈的运动氛围。

在车尾的设计方面，可以看到顶部配备了高亮度的高位刹车灯，中间是3D贯穿式尾灯，内部灯组垂直排列，照明效果还是很有吸引力的。此外，捷途X70 PLUS车身尺寸为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，与之前的车型保持一致，定位为中型SUV。不过说实话，这样的体型在同级里并没有什么优势，只能说中规中矩，如果轴距能加长到2米8，那车内空间显然能提升不少，尤其是7座版车型，第三排还是比较鸡肋的。

至于内饰，整体设计属于居家耐看的类型，使用了大量皮质材质，触感和包裹感在同价位里还是比较出色的。中控台与门板上装饰了金属与烤漆面板，为整个内饰增添了一丝豪华氛围。中控台配备了12.3英寸的双联屏，空调出风口设计与飞机引擎相似，并且还装配了水晶换挡杆，其细节处理相当精致。从实用性的角度看，门板以及控制区的下方都配备了充足的存储空间，这使得物品的存放变得更为方便。

至于配置，即便是基础入门版车型也配备了倒车摄像、定速巡航、无钥匙进入/启动、LED大灯、全景天窗、语音助手等功能。中高配车型还新增了L2级的驾驶辅助系统、电动尾门、50W手机无线充电、前排座椅的加热/通风等功能，整体配置还是比较丰富的，这其实也是国产车一贯的风格，性价比相较于合资而言确实没得说。