哈喽大家好啊！
我是你们的老朋友老炮儿，今天咱们来聊聊这台号称“移动会客厅”的大众ID.6 CROZZ。
厂家宣传它空间大、舒适性高，堪比高品质出行体验，真的假的？
咱今天就扒一扒，看看它是不是真有说的那么神！
现在这汽车市场啊，卷得跟菜市场似的，各种宣传天花乱坠。
空间大？
现在哪个SUV不说自己空间大？
舒适？
那也得看怎么个舒服法儿！
今儿老炮儿我就带大家好好剖析一下这ID.6 CROZZ，看看它到底值不值得掏钱包！
先说这空间，官方数据轴距2965mm，6/7座布局。
数据看着是挺漂亮，但数字这玩意儿，有时候也骗人。
你想啊，同样是两米九多的轴距，汉兰达第三排能坐成年人，有些车第三排只能塞个宠物狗，这差距不就出来了？
我特意去4S店体验了一把，实话实说，这ID.6 CROZZ的第二排确实宽敞，跷二郎腿、葛优躺都没问题。
但第三排嘛，就有点局促了，个子高点儿的坐进去，头顶都快顶到车顶了。
要是全家老小一起出行，估计得抢座位了，想想那画面，啧啧啧……
再来说说这“航空头枕”和“气动按摩”，听着挺高大上，是不是真有那么舒服呢？
我实际体验了一把，这头枕确实比一般的要舒服一些，支撑性不错，长途旅行能缓解颈部疲劳。
但要说“航空”级别，那有点夸张了，毕竟咱也没坐过私人飞机，不知道真正的航空头枕啥样。
至于这气动按摩，力度嘛，就像挠痒痒似的，聊胜于无吧。
要是真腰酸背痛，还不如找个按摩店来得实在。
还有这全景天幕，现在很多车都有这配置。
看着是挺敞亮，但夏天暴晒，车里跟蒸笼似的，不开空调根本待不住。
而且这玩意儿还容易坏，万一哪天漏水了，那可就热闹了。
我一个朋友，新车开了不到一年，天幕就漏水了，修了好几千块钱，心疼得他直跺脚。
厂家还宣传这车“睡眠级静音”，我开了一圈，噪音控制确实不错，比一些同级别的燃油车要好。
但是，真要达到“睡眠级”，那还差得远呢。
胎噪、风噪还是能听到，要是对噪音敏感的朋友，估计还得戴个耳塞。
咱们再看看价格，这ID.6 CROZZ落地也得三十多万了。
三十多万，能选择的车型可太多了，合资的、国产的，各种品牌，各种配置，眼花缭乱。
比如，同样是三十多万，你可以选择空间更大的MPV，也可以选择配置更高的SUV，甚至可以考虑豪华品牌的入门级车型。
举个例子，我邻居老王，最近也想换车，本来也看中了ID.6 CROZZ，觉得空间大，适合全家出行。
但是他媳妇儿觉得这车价格有点高，而且担心后期维护保养费用贵。
后来，老王去试驾了一辆国产的MPV，发现空间更大，配置也更丰富，价格还便宜了好几万。
最后，老王果断放弃了ID.6 CROZZ，选择了那辆国产MPV。
所以说，买车不能光看宣传，还得结合自身需求，多对比，多试驾。
这ID.6 CROZZ，空间确实不错，舒适性也还可以，但要说“高品质出行生活”，那还得看个人怎么定义了。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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