腾势Z9这波操作太圈粉,30万级豪华车市场要变天?

腾势Z9这波操作太圈粉,30万级豪华车市场要变天?-有驾

连体大杯托真香!腾势Z9这波操作太圈粉,30万级豪华车市场要变天?

腾势Z9这波操作太圈粉,30万级豪华车市场要变天?-有驾

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腾势Z9这波操作太圈粉,30万级豪华车市场要变天?-有驾

老司机们,腾势Z9这次玩真的!

腾势Z9这波操作太圈粉,30万级豪华车市场要变天?-有驾

刚上市没多久的腾势Z9,突然宣布全系换装连体大杯托,已购车的老车主还能免费到店升级。

这波操作,属实把“用户至上”玩明白了!这个车,有点意思啊——不光配置顶呱呱,售后还这么贴心,难怪有人说它要颠覆30万级豪华车市场。

从分体到连体,杯托也能卷出花?

别看只是个杯托,老司机都懂——细节决定体验。

原先的分体式设计,放保温杯容易晃,奶茶杯又卡不稳;

现在换成连体大杯托,空间更大、兼容性更强,星巴克超大杯也能稳如泰山。

这车,还是有点东西,连Z9GT部分车型也能同步升级,腾势这波诚意拉满。

横向对比竞品,Z9的“豪华”不是噱头

同价位的阿维塔12、智己L7,还在拼屏幕数量、激光雷达,腾势Z9却把心思花在了用户真实痛点:双零重力座椅、26扬声器帝瓦雷音响、前后冷暖冰箱……甚至后排两块12.8英寸娱乐屏+7英寸扶手屏,直接把“移动客厅”搬进车里。

老司机们,这配置够不够“装逼利器”?

动力狠货!插混纯电双线碾压

Z9插混版三电机+2.0T,综合功率超800马力,纯电续航201公里;

纯电版续航630公里,后桥双电机直接对标性能车。

百公里加速?官方没明说,但看这参数,红绿灯起步绝对能“走路摇头晃脑”。

对比蔚来ET7、智己L7,Z9的易三方技术把混动和纯电都玩出了新高度。

价格真香,但小心“上头”!

33.48万起售,比BBA同级便宜十几万,却堆料堆到迈巴赫级别。

不过老司机得冷静:新能源车保值率一直是谜,隔壁某品牌车主已经“气的蹦起来”了。

但话说回来,30多万能买到“床车”级空间+“驾驶玩具”级操控,这性价比,下手就对了?

结尾灵魂拷问:

同样的预算,你会选腾势Z9,还是咬牙上BBA?评论区聊聊,谁才是你心中的“国民神车”?

祝大家事事顺心,买车如买菜!

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