智界，太懂年轻人，但我劝你别只看颜值-有驾

如果你最近刷到身边朋友换车，十有八九有人提到了“智界”。我身边已经有三个朋友上了S7或者R7，朋友圈晒车晒得飞起，露营、遛狗、看星星……看得我一度以为他们是被品牌请去拍广告了。但真相是——这车确实有点“懂年轻人”，但值不值得买，我有一些不一样的看法。

说白了，智界这波是踩着“年轻人情绪价值”的风口起飞的。你说它卖点是智能？是。造型？也行。但真正打动人的，是它把车卖成了“生活方式”。

比如我朋友甜甜是个宠物博主，原来带大金毛出门打车被拒载，几次都快哭了。后来她咬牙考了驾照，买了台智界R7，后备箱装得下航空箱，车内还塞满了宠物急救包、小毯子、狗碗，活脱脱一个“移动宠物舱”。她说：“不是我选了智界，是智界懂我和小尼的生活节奏。”

听起来是不是有点像营销？但这事还真不是编的。很多年轻人并不把买车当成身份象征，而是一个“能装下生活的盒子”。智界抓住的，是这群人对“生活感”的需求。

也别被故事感冲昏头脑。参数这块，智界S7和R7确实拿得出手，800V高压平台、HarmonyOS车机、华为智驾，纸面实力不输极氪001、蔚来ET5这些对手。

但真上手体验，也不是没有槽点。首先是车机系统，虽然流畅但对非鸿蒙手机的适配还有优化空间；其次是智驾，城区表现不错，但高速变道有时会“犹豫”，不如理想L系列那么果断。【来源：懂车帝2024年3月实测】

还有一点我必须提——空间表现。虽然R7外观看着大，但后排头部空间偏紧，高个子坐久了不太舒服。别忘了，很多人买它是为了“第三空间”用途，结果后排一坐人就顶头，这体验打折不少。

和极氪001、阿维塔11、深蓝S7这几个“智能+年轻化”的竞品比，智界的最大优势是“共情能力”。

极氪001更像是“性能控”的选择，底盘调校偏运动；阿维塔11设计拉满但品牌认知还在爬坡；深蓝S7配置厚道但品牌调性偏务实，没那么“会讲故事”。

而智界呢？它最大的杀招是“让你感觉被理解”。就像我一个跑山爱好者朋友说的：“我不是因为智驾买它，而是因为能找到一群和我一样，周末就想逃离城市的人。”你要说产品力差距有多大？其实也没有。但这份“用户认同感”，是很多品牌学不来的。

如果你是那种喜欢用车“过生活”的人，智界确实值得考虑。喜欢露营、遛狗、拍vlog、拍星空，这车能给你一个很好的载体，尤其是R7，后排放倒直接变小床，真的很懂氛围感。

但如果你是纯通勤用户、对智能驾驶要求极高、预算卡得很紧，那建议你多看看同级别的极氪007、深蓝S7，甚至小鹏G6。这几款在纯产品力维度上各有千秋，智界不一定是最优解。

说白了，智界是台“情绪价值拉满”的车，但它不一定适合所有人。别因为朋友晒图上头就冲，得看你自己需要什么。

你会选一台“很会讲故事”的智界，还是一台“参数更硬核”的极氪或者小鹏？欢迎在评论区聊聊——你心中的“理想第三空间”是什么样的？你更关注性能，还是更在意生活感？一起来交流下。

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智界，太懂年轻人，但我劝你别只看颜值