嘿，检车家的老伙计们，咱又见面喽！我呀，就是那个二手车检测师阿豪。咱存在的意义是啥呢？就是帮着消费者躲开买车时那些坑，让那些黑心车商想捣鬼都没地儿藏。欢迎各位来看这一期的二手车检测趣事儿。今儿个呢，要给大伙唠唠一款特经典的奔驰老款敞篷跑车SL300。听说啊，这车子都开了13年了，可还是原版原漆呢，你们能信不？
前几天啊，有个浙江杭州的粉丝小哥来找我，让我帮着检测一辆2010款的奔驰SL300呢。这车型虽说都是10多年前的了，可它是跑车啊，就这外观，拿到现在来看，那也是一点都不落伍，瞅那漆面，亮得都能晃瞎眼。卖家说这车子是原版原漆，没出过事故，也没被火烧过、水泡过，里程表也没动过手脚。2011年8月上的牌，这都快13年的车了，才跑了6.8万公里，这不是妥妥的收藏级别的车嘛。
嘿，这价格可真不低呢。您想啊，这车当年新车指导价那可是119.8万的高价呢。不过这都开了13年了，就说同年份的奔驰S350L吧，现在也就值13万。这辆SL300呢，卖家报价19万，虽说跟新车价比起来也就是个零头了，可还是让人感觉有点小贵。但有个粉丝小哥说啦，要是这车子真的是原版原漆，里程表也实打实就6万多公里的话，那还是挺值得买的。当然了，车的三大件工况咋样也得瞅瞅，这不就找到我们来验验了。得嘞，那咱们这就瞧瞧这辆奔驰SL300的车况是不是跟卖家说的一样。
老样子，先瞅瞅外观覆盖件呗。全车的覆盖件数值啊，都在正常范围里头呢，表面也瞧不见后喷漆的印子。
再瞅瞅覆盖件的固定螺丝，机舱盖、车门还有翼子板的固定螺丝，那都是没有拆卸过的印子的。外观这块儿查完了，除了有点小毛病，真就是原版原漆那状态没错了。
然后到前部去查看事故情况，前防撞钢梁的固定螺丝，压根就没有拆卸过的印子，水箱框架的固定螺丝呢，也没有拆卸过的痕迹。
往里头瞧，左右两边的纵梁呀，还有翼子板加强梁呢，都没有那种变形起褶子或者修过的印子，这么看来，前面肯定没发生啥特大的撞车事故。这外观保养得真不赖，好多家用车开个一两年就有钣金喷漆的情况。嘿，我家那车就是，我媳妇在地下室同一个地儿把车蹭了两回，可别提了，一提起就心酸。得嘞，下面瞅瞅发动机啥样儿吧，毕竟是开了10多年的老奔驰了，估计漏油的可能性很大。
把机舱一打开就能瞅见，这辆奔驰SL300装的是个V6发动机呢，还没涡轮。最大马力231，扭矩最大能到300N·m，配的是7AT变速箱，百公里加速得7.8秒。讲真啊，咋说这也是定价100多万的豪车呀，还是跑车呢，就这动力，有点不太够意思了吧？先别跟现在的电车比，哪怕是10多万的那种家用买菜车，好多动力都比它强呢！
嘿，您瞧啊，就现在这状况呢，发动机的气门室盖啊，进气歧管啥的这些发动机附件上啊，都找不着拆卸过的印子呢。就只有气门室盖还有前端盖那块儿，有那么一丁点儿渗漏的印子，这都不叫事儿，先甭搭理它，小毛病罢了。瞅这架势啊，那表上显示的6万多公里的里程，说不定还真是实打实的呢。
顺道检测下那些容易坏的油水部件。电瓶还能用呢，刹车油和防冻液也都还能接着使。回头就单独换个机油就成，妥了。
然后就进到车里查看内饰喽。这可是开了13年的老车呀，内饰能维持这么棒的状态，可真挺牛的。座椅有点褶子，除此之外，别的地方几乎都没磨损呢。瞅着是特别复古，要是那种钟情科技感内饰的人，估计就不待见了。不过老车嘛，要的就是这股子复古劲儿，粉丝小哥就特中意这套内饰，你们觉得咋样呢？
查看内饰的那些小细节，能瞅见座椅的骨架上没锈迹，电脑接头和点烟器座那儿也没锈迹，保险丝盒呢，同样没有泥沙和锈迹。
把门槛护板拆喽，瞅那地毯棉啊，一点发黄变色的印儿都没有。再看地毯里头的空腔，泥沙水渍啥的根本就不存在，这么着就能把泡过水这事儿给排除喽。
把OBD行车电脑的数据读一下，嘿，全车都没故障码呢。再瞅瞅维修保养记录，好判断公里数。2018年那会都跑了4万公里了，就照这用车的频率，再加上内饰磨损那情况，这表被调过的可能性不大喽。
最后该底盘检测了，把车举起来一看，嚯，底盘整个儿都挺干净的，也没有那种明显托底剐蹭的印子。
到发动机下头去瞅瞅，嘿，发现发动机的油底壳啊，没有那种拆过之后渗漏的印子呢，还有那发动机和变速箱连接的螺丝，也没拆过的印子。
变速箱棘爪那固定螺丝啊，上头一点拆卸的印儿都没有。这变速箱呢，除了油底壳有点轻微渗漏这小毛病外，整体状态还挺好。这么看呐，发动机跟变速箱有吊装维修这事儿就可以排除喽。嗨，这世上就没有天生质量差的车，关键得看你咋开它呀。
到了悬挂系统这儿，您瞧啊，前后副车架的固定螺丝，那上面就没有拆卸过的印子，前后支撑背的固定螺丝呢，也没有拆卸的痕迹，都妥妥儿的原厂模样呢。
最后一查，左右两边的后纵梁啊，没瞅见有变形褶皱修复过的地儿，后防撞钢梁的固定螺丝呢，也没拆卸过的印子，这么一来，基本能把这车子被追尾过这种事给排除喽。得嘞，这么着，两个钟头过去，这辆奔驰SL300的检测就算是齐活了。这车况，那可真是相当棒啊。外观呢，原版原漆，就跟刚出厂似的。发动机和变速箱也没修过，就是有点轻微渗漏，这就跟人偶尔打个喷嚏似的，不碍事。底盘那些部件的状态也都挺不错的，这车况，真可以说是从一百个里头挑出来的好样儿的。
接着啊，我就把检测出来的情况，丝毫不差地告诉给那个粉丝小哥了。嘿，他对这车子的状况可满意了呢。还讲呢，买这种老车回去开才有意思，又不是光为了买个牌子和样子。大家伙儿说说，这辆原版原漆的奔驰SL300老车，值不值得买呀？
得嘞，今儿个的检测案例就分享到这儿啦，多谢大伙赏脸读这一通！
嘿，觉着好呢您就点赞，觉着不好呢您也尽管开喷。阿豪我啊，没多少文化，写的要是有不咋地的地儿，还得求各位多担待着点儿。大伙要是还有别的想看的车型，可劲儿告诉我就行，我指定卯足了劲儿给您安排。得嘞，咱下回见。
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