雷克萨斯旗舰LX700h，3.5升双涡轮增压V6发动机

雷克萨斯匠心独运，荣耀推出旗舰之作——LX 700h，这款车型不仅是LX系列电气化征程的里程碑，更是豪华与科技的完美交融。其心脏部位，一台精心调校的3.5升双涡轮增压V6发动机携手前沿并联混合动力系统，犹如双剑合璧，交流发电机与启动器默契配合，即便在极端情况下，亦能确保车辆的无忧启动与稳健前行，尽显雷克萨斯对可靠性的不懈追求。

虽未透露详尽动力参数，但参考丰田坦途iForce Max的卓越表现——437匹奔腾马力与790牛·米的磅礴扭矩，足以预见LX 700h将如何震撼世人的驾驶体验。雷克萨斯以此为契机，宣告全系车型的电气化未来，引领豪华车坛的绿色风潮。

并联混合动力系统的精妙布局，不仅是对可靠性与耐用性的深刻理解，更是对越野性能的极致致敬。它如同一位智慧的守护者，即便系统偶遇挑战，主动高度控制、牵引力控制软件及低速分动箱亦能挺身而出，确保征途无阻。车重虽增约120公斤，却以更强的身躯承载起电气化梦想，12伏电池的防水设计，更是将涉水深度提升至700毫米的非凡境界，防水交流逆变器更是以区域定制化的1500瓦至2400瓦功率，为户外探险提供源源不断的能量支持。

GA-F平台的强化升级，如同为这辆庞然大物量身定制的坚固盔甲，不仅承载电动机之重，更以卓越的材料工艺与结构设计，展现雷克萨斯对细节的不妥协。Overtrail版更是将越野精神推向新高度，专属亮黑色纺锤形格栅、哑光灰铝制轮毂，以及内外饰的深色装饰，无一不彰显其独特魅力。车身下部的强化，包括前后差速锁与全地形轮胎的加持，让LX 700h在复杂路况下亦能游刃有余，尽享越野乐趣。