法系浪漫主义诚不欺我,标致2008这个设计亮瞎眼,6万买它值了

嘿,各位朋友!检车家的老司机来喽,又跟大伙碰面啦。我是老高,以前修过车,现在是个二手车检测师呢。给大伙排雷,那就是我该干的事儿。我写东西比较干脆,字数没多少,可每个字都特有劲儿!

法系浪漫主义诚不欺我,标致2008这个设计亮瞎眼,6万买它值了-有驾

前儿个检测了一辆标致2008。瞧见那车的时候,还觉着挺新鲜呢。为啥呢?好长时间没验过这款车了,我都寻思它早停产了,嘿,没成想一直撑到2022款才完犊子。再说了,现在法系车啊,那存在感低得可怜。眼瞅着新能源都快成主流了,标致雪铁龙可倒好,连一款新能源车型都没推出来。这是打算不玩儿了咋的?就现在标致雪铁龙这情况,谁乐意买呀?

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在现场跟买车的客户唠嗑呢,我就讲:“这可是当时的顶配啊,配置挺不赖的,模样也俊!”其实就想把客户的话给套出来。嘿,客户还真就上套了。他说就觉着车好看,之前刚拿到驾照就买了307来练手,觉着法系车特别好,底盘稳当还禁造,换车的时候还得买法系的。我又问客户:“咋不考虑新能源呢?又快又省油呢!”客户回我:“充电太麻烦了,我这人懒,可不想为了充电来回折腾。”

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没错儿,要是没有固定车位,充电可太麻烦了。买啥车得照着实际情况来,把个人喜好和用车需求都掺和到一块儿综合考虑,可不能光为了追时髦就不管现实情况喽!得嘞,客户想买这辆2008,那咱就麻溜儿地给他好好验一验呗!

检测的车是标致2008,2020款的,230THP 3D臻尚版。

出厂的日子:2020 - 05。

上牌的日子:2021 - 03。

表上显示的里程数啊,不多不少,正好40976KM。

厂商给的指导价呢,14.99万。

二手价:6.80万。就这么个价儿,明明白白,不跟您玩虚的。

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刚瞅一眼,就发觉右后车门有点毛病。拿漆膜仪往上一怼,得嘞,果真是钣金喷漆了呀。那漆面的厚度有400μm呢,嗨,就是小刮蹭呗!

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左前翼子板钣金喷漆喽。就那么一丁点儿小刮蹭,翼子板还用不着换呢。可这刮蹭的地儿离大灯太近了,那大灯脆得很,估摸是保不住喽!

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别的地儿原车漆都还留着呢,ABC柱那些个结构件也没伤着,漆面的厚度可均匀了,表面平平整整、滑溜溜的。小划痕嘛,那肯定是免不了的,不过从整个外观来看,还是挺不错的。

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瞅瞅发动机舱,那1.2t的发动机,排量不算大,可动力参数比1.6自吸的还强点儿呢。为啥呢?主要是扭矩大,油耗还低。就这么个小发动机,推动这小车那是绰绰有余啊。要是光用来平常上下班代步啥的,嘿,这动力都有点富裕了呢。

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瞅瞅机舱两边的翼子板,左边那块儿的支架都变形了呢。嘿,这说明啊,多少还是有点碰撞的劲儿的,不过这劲儿也不大,可就这么点儿劲儿,也够把大灯给撞坏喽。我仔细一瞧,左边那大灯果真是换过的呢!

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里层翼子板边梁和减震器座那是相当厉害啊,啥事儿没有,既没变形,也找不着修复的地儿,上次那小碰撞对它们来说就跟挠痒痒似的,没啥大不了的。

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左右两边的纵梁梁头都好好的呢,这么看车头出大事故的事儿就不用操心喽!要知道,四梁六柱可是保护车辆安全的关键结构。到现在呢,二梁六柱都查过了,还剩下俩后纵梁没查,那得看底盘才能查这俩后纵梁呢。得了,这会儿就先瞅瞅发动机吧!

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三年的车啊,要是公里数不太多呢,一般都出不了啥毛病。除非像意外高温啦,进水这种情况。你瞧这1.2t的车,那状态,螺丝一颗都没动过,跑得又稳又顺溜,显然没毛病啊。

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发动机里头干干净净、利利索索的,保养得那可相当到位了,就连老是被人挑刺儿的正时皮带都能瞅见。发动机没啥问题,那就瞅瞅内饰呗!

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把门一拉,嘿,大伙瞅瞅这内饰,瞅着像跑了4万公里的样儿吗?那肯定不能啊,检测这事儿可不能凭感觉,得拿证据说话。

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维保记录上头就两条。头一条是首保的。2021年3月上的牌,好家伙,一直到2021年11月才去首保呢。八个月的时间,这才跑够5千公里,就这,能看出来跑得是真没多少。第二条呢,是2023年4月去排查异响的,那时候公里数还不到2万。这离现在也就一年三个月,4万公里那可太靠谱了。

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也没调表,也没出啥大事故,那就按老规矩检查一下泡水这一项呗!先瞅保险盒,嘿,一点儿进水后修复的印子都没有。再瞧座椅底下,没拆过,也没有生锈的地儿。把地毯拆开一瞧,嚯,里面干干净净、利利索索的,根本就没有进水发霉的迹象。这么一看呐,泡水的可能性那可真是微乎其微喽。

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内饰没啥毛病,可有个特逗的设计之处,就是这仪表盘。瞅着普普通通的,可官方说这是3d悬浮式液晶仪表呢。听名字就知道,这仪表得有3d立体的效果。为了弄出这效果,专门设计了两块屏,一块是平常的液晶屏,另一块是抬头显示的投射屏,能把些信息投射到表层玻璃上。

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两块屏幕一搭伙儿,立体效果就出来了,这可把我惊着了!得嘞,这科技感那是真挺强。可话又说回来,没多少人能留意到呢。要是单独弄个抬头显示,保不齐也是个卖点。咋说呢,在合资车型里,20万以内可没这功能。

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最后瞧一眼底盘,底盘瞅着可规整了呢,这底盘啊,可是法系车能挺起胸脯的本钱。那三大件多少年都不带变的,不过使起来倒也挺顺溜儿的。

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做工嘛,就那样儿,没啥可夸的,就是普普通通一家用车的设计呗。

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发动机底部跟机舱那块儿似的,倍儿完美,没被拆过,没修过,也不漏油;变速箱那也是杠杠的,6速湿式双离合呢,真要有啥毛病啊,那也得是五年之后的事儿了。

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俩后纵梁好好的呢。嗨,检测外观那会啊,心里就估摸个八九不离十了。你想啊,后保险杠都没换,那后防撞梁和后纵梁在里头待着,哪能就那么容易被撞到呢。

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整车都检测完事儿了,车的状况总体上没啥大毛病。就有两处得钣金修复,还换了个大灯,其余的地方都挺正常。车的成色也说得过去,还有个设计上挺有意思的地方呢,就是那块仪表盘,可它藏得也太深了点儿。跟客户心里想的差不离儿,成交这事儿估摸没多大悬念了,接下来就剩讨价还价喽!

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卖家报的价是6万8呢,车是顶配的,都开了三年了,车况还挺好,这价真不算高,我觉着挺能接受的。再说了,燃油车哪能那么快就没影了啊,十年八年的肯定还能在路上跑,放心大胆地开就完事儿了!得嘞,今儿个这案例就分享到这儿啦,谢谢大伙看我在这儿唠,咱们下回再聊哈。

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