怎样判断前束已调到最佳如下：
1、检查汽车车轮前束，要将汽车放置在水平的路面进行，要使轮胎处于直线行驶位置，并向前滚动2m以上。
2、将前束尺放在两轮之间置于轴心的高度，前束尺两端链条刚接触地面，移动标尺，使0点对准指针。
3、然后转动两轮或向前推动汽车，使前束尺随车轮转动到后面，到达前面所置的高度，此时链条端头刚好接触地面，前束尺上所示数字即为前束数值。
汽车的前束：
1、为保证汽车稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶然遇到外力(如碰到石块)作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。
2、这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。前轮前束就是这些定位参数中的一种。汽车前束的标准值一般在0～12mm之间。
3、为了消除车轮外倾带来的不良后果，在安装车轮时，使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离小于后边缘距离，两者的距离之差即为前轮前束。
汽车的车轮前束，不仅关系到机件磨损和M料消耗，而且对轮胎与转向系影响很大。经过长时间的道路试验，证明前束值取I一5mm为最佳值。因此，汽车前束值最后确定为(出r一前统一调整)I一5nrn。