三水江米611小时前·TA获得超过170个赞知道小有建树答主回答量:9397采纳率:0%帮助的人:8.3万我也去答题访问个人页关注展开全部车架使用的材料不同。国产小布使用的是4130钢作为车架,所以偏软,车身不颠。英国小布使用的是雷诺520钢和雷诺853钢,作为车架。雷诺853钢材的车架就比较颠屁股了。3Sixty折叠车本身结构设计就没有过多考虑强度,并且后三角还有一块减震胶体,所以整体骑行体验偏舒适(软),压过盲道也不会有太大感觉。国布是ACE家的,9.5KG,骑起来比较轻巧灵活,做工也还可以,刹车手感差了点点,据说用的蓝图变速。英布要重一些,骑起来相对沉稳一些,刹车手感更好一些。两个车的变速系统都准确无误,英布的变速手感更好。已赞过已踩过
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展开全部车架使用的材料不同。国产小布使用的是4130钢作为车架,所以偏软,车身不颠。英国小布使用的是雷诺520钢和雷诺853钢,作为车架。雷诺853钢材的车架就比较颠屁股了。3Sixty折叠车本身结构设计就没有过多考虑强度,并且后三角还有一块减震胶体,所以整体骑行体验偏舒适(软),压过盲道也不会有太大感觉。国布是ACE家的,9.5KG,骑起来比较轻巧灵活,做工也还可以,刹车手感差了点点,据说用的蓝图变速。英布要重一些,骑起来相对沉稳一些,刹车手感更好一些。两个车的变速系统都准确无误,英布的变速手感更好。已赞过已踩过
展开全部车架使用的材料不同。国产小布使用的是4130钢作为车架,所以偏软,车身不颠。英国小布使用的是雷诺520钢和雷诺853钢,作为车架。雷诺853钢材的车架就比较颠屁股了。3Sixty折叠车本身结构设计就没有过多考虑强度,并且后三角还有一块减震胶体,所以整体骑行体验偏舒适(软),压过盲道也不会有太大感觉。国布是ACE家的,9.5KG,骑起来比较轻巧灵活,做工也还可以,刹车手感差了点点,据说用的蓝图变速。英布要重一些,骑起来相对沉稳一些,刹车手感更好一些。两个车的变速系统都准确无误,英布的变速手感更好。已赞过已踩过
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车架使用的材料不同。国产小布使用的是4130钢作为车架,所以偏软,车身不颠。英国小布使用的是雷诺520钢和雷诺853钢,作为车架。雷诺853钢材的车架就比较颠屁股了。3Sixty折叠车本身结构设计就没有过多考虑强度,并且后三角还有一块减震胶体,所以整体骑行体验偏舒适(软),压过盲道也不会有太大感觉。国布是ACE家的,9.5KG,骑起来比较轻巧灵活,做工也还可以,刹车手感差了点点,据说用的蓝图变速。英布要重一些,骑起来相对沉稳一些,刹车手感更好一些。两个车的变速系统都准确无误,英布的变速手感更好。
车架使用的材料不同。
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