碟刹和圈刹的区别有以4点：
1、夹数不同，圈刹与碟刹一个差异，圈刹是两边夹来制动，而碟刹是单边夹，所以在刹车时，碟刹轮组的受力只有单边，较不平均，就会扭转，跟摩托车一样，单碟盘就会有这个问题；但如果要仿照摩托车采双边碟盘，那重量上就会更重了。
2、空间不同，圈刹在C夹中的空间比较大，刹车皮不容易磨到轮圈，但是碟刹的来令片离碟盘非常近，再加上长时间的下坡，温度非常高，碟盘可能会变型，因此磨到的机会很高，假如碟盘会磨夹器，可能调半天都调不好，专业技师有时也要调校很久。
3、刚性方面不同，碟刹用的是贯通轴，其刚性就会比较高，而C夹采用的快拆，其刚性就会低一些，在转弯、刹车时，就会感受到其差异，碟刹在前叉的抗扭转的刚性上是比较好的，但是碟盘偏一边，所以刹车时它又会产生扭转，所以碟刹也不是完美的。
4、重量不同，在重量上一定会有差异，圈刹在重量上还是比较有优势，他估计同一款式、同等级的车，搭配碟刹大约会比圈刹重约300-400g，尤其碟刹是重在轮组上面，它有转动惯量的问题，所以登山赛中，车手一般会选用圈刹。