碟刹和圈刹的区别有以4点:
1、夹数不同,圈刹与碟刹一个差异,圈刹是两边夹来制动,而碟刹是单边夹,所以在刹车时,碟刹轮组的受力只有单边,较不平均,就会扭转,跟摩托车一样,单碟盘就会有这个问题;但如果要仿照摩托车采双边碟盘,那重量上就会更重了。
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2、空间不同,圈刹在C夹中的空间比较大,刹车皮不容易磨到轮圈,但是碟刹的来令片离碟盘非常近,再加上长时间的下坡,温度非常高,碟盘可能会变型,因此磨到的机会很高,假如碟盘会磨夹器,可能调半天都调不好,专业技师有时也要调校很久。
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3、刚性方面不同,碟刹用的是贯通轴,其刚性就会比较高,而C夹采用的快拆,其刚性就会低一些,在转弯、刹车时,就会感受到其差异,碟刹在前叉的抗扭转的刚性上是比较好的,但是碟盘偏一边,所以刹车时它又会产生扭转,所以碟刹也不是完美的。
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4、重量不同,在重量上一定会有差异,圈刹在重量上还是比较有优势,他估计同一款式、同等级的车,搭配碟刹大约会比圈刹重约300-400g,尤其碟刹是重在轮组上面,它有转动惯量的问题,所以登山赛中,车手一般会选用圈刹。