轮胎花纹的区别和用途

汽车轮胎具有多种品牌型号，但它们都有一个相同之处就是表面有花纹，有车主就问到，汽车轮胎上为什么有花纹？答案是为了减少轮胎与地面的受力面积，使得轮胎对地面的压强增大，进而增大轮胎与地面之间的摩擦力。

这个设计的原理就是相同压力情况下，两者之间的受力面积越小，那么两者之间的压强以及摩擦力就越大。

轮胎花纹的区别和用途

汽车轮胎花纹具有多种型号，不同花纹会有不同的工作效果，而目前的轮胎花纹可以分为三大类，以下是三大类轮胎花纹以及各自的用途：

1、对称型花纹：这种轮胎花纹就是以轮胎中线为分割线，然后两边的轮胎花纹在样式上一样或者高度相似。它的用途就是可以减少汽车行驶油耗，因为这种类型的轮胎滚阻会降低，可以减少车轮前进所需动力。不过这种类型的轮胎也有其缺点，那就是抓地性能以及运动性能较弱，一般是追求经济性的轮胎会使用这种类型的花纹。

2、非对称型花纹：非对称型花纹也是以轮胎中线为分割线，但是两边的花纹在样式上不一样。这种类型的花纹通常会把花纹块设计得较大，以此来增大轮胎抓地力以及与地面之间的摩擦力。不过这种类型的轮胎在增大运动性能的同时，也会使得轮胎在工作时会产生较大的胎噪，影响驾驶的舒适性。

3、单向型花纹：这种轮胎的花纹会呈现出明显的单向性，它的用途就是增强轮胎的抓地力以及操控性，并且可以降低轮胎工作阻力，使得车辆的动力性得到提升。不过这种类型的轮胎一般在工作时都会产生较大噪音，而且价格比较偏贵，一般很少应用在家用车上面。

如何选择轮胎花纹？

我们车主在选择轮胎花纹的时候，可以根据当地环境以及自己平时行驶路段的路况来进行选择，比如城市道路那就选择对称型降低车辆的油耗。毕竟只有结合自身实际情况来选择相应的轮胎花纹，才能够达到最适合自己的效果。