海豹底盘高度是13.6厘米，一般来说轿车的底盘高度在11-15厘米左右，因此比亚迪海豹属于中等水准，车辆的通过性表现不会太差。比亚迪海豹采用了电池车身一体化（CTB）的设计，将动力电池组的电芯直接安装在车身底盘上，省去了将电芯组成模组再安装到底盘上的步骤，这也使得比亚迪海豹的动力电池组成为了车辆底盘的一部分，所以海豹的底盘高度都要低于其他大部分纯电车型。虽然比亚迪海豹的车身看起来比较低趴，但是其底盘高度并不算太低，该车型比较适合在市区内的铺装路面上行驶，如果是遇到坑洼路面那么就需要减速缓慢通过，以防磕到车辆的底盘，而像农村道路的话其实海豹也可以应对。
比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车，采用了比亚迪 e 平台 3.0，从工信部公布的数据来看，比亚迪海豹提供有 61.44千瓦·时以及 82.56千瓦·时两种容量的电池组可选，CLTC 工况的续航则有 550km、650km以及 700km三种可选。
以海豹 2022款550km标准续航后驱版尊贵型为例，此车车身尺寸长4800毫米、宽1875毫米、高1460毫米、轴距2920毫米，整备质量1885千克。发动机类型为永磁/同步，电动机总功率150千瓦，电动机总扭矩为310牛米，配有1挡固定齿比变速箱（以上数据来源于有驾官网）。
