汽车水温突然高马上又正常原因及解决方法：
1、水温传感器故障，冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值，这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况，需要及时维修水温传感器。
2、节温器损坏，节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定，需要及时更换节温器。
3、冷却系统故障，要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是导致汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。需要及时维修冷却系统故障部位。
4、车辆水箱前部的冷却风扇出现了间接性故障问题。车辆高速行驶时，产生的热量不能及时传递给防冻液，影响散热，从而使防冻液温度升高，造成锅炉沸腾。需要及时维修故障部位并降低温度。
5、车辆的防冻液缺失所影响到，汽车水温突然高马上又正常，这时需要及时添加冷冻液。
6、发动机水箱出现堵塞，水箱散热不好。查看是否有过多的灰尘存在于冷凝器和水箱之间，为保证水箱和冷凝器有良好的散热效果，要用高压气彻底清洗。
7、发动机内部的水泵出现了故障问题。循环水泵故障有两种：轴承抱死和叶轮损坏。轴承锁死很少见。叶轮损坏往往包括叶轮开裂或叶轮从泵轴上松动，导致冷却液循环速度慢，容易造成发动机温度过高，需要及时维修发动机内部故障部位。
