奔驰驾驶模式切换的开关是在主驾驶跟副驾驶的中间的中控台上,中控台上面会有一根拔杆,这个拔杆就是切换驾驶模式的开关,只需要拨动的拨杆就能切换奔驰驾驶模式了并且有以下三种模式切换。
E为节能模式,在高速行驶条件下选择此模式后,当发动机自动滑行时(即发动机无转速,类似于自动启停装置),变速器将更加主动,更快地将障碍物切入高挡位(9挡也会更早),而平时驾驶时其实较难做到比C模式更好的节油。
C是舒适模式,或者说是更接近于默认的标准驾驶模式,一般的驾驶选择既有动力又不太耗油,但如果轻轻地驾驶,油门反应仍偏迟缓。
S是运动模式,但基本的汽车控制稳定性辅助和C模式是相同的,当选择此模式时,变速箱会故意降低挡位(更高的速度),并提供更多的油门响应,当使用中控台的Dynamic拨钮选择此模式时方向盘响应也会自动切入运动模式,此时,听到的发动机的声音和波动会发生变化(其中一些是在车内模拟的)如果不想有顿挫感也可以使用此模式,当然,油耗会升高。