电控汽油喷射系统主要由空气系统、燃料系统和控制系统三大部分组成。具体如下:
1、空气供给系统。质量流量式喷射系统的空气系统有空气滤清器、空气流量计、节气门体、空气阀以及稳压箱等构成。
功用:为发动机提供清洁的空气并控制发动机正常工作时的供气量。
原理:空气经空气滤清器过滤后,通过空气流量计、节气门体进入进气总管,再通过进气歧管分配给各缸。
2、燃油供给系统。燃料系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、调压器以及喷油器构成。
功用:供给喷油器一定压力的燃油,喷油器则根据电脑指令喷油。
原理:电动燃油泵将汽油自油箱内吸出,经滤清器过滤后,由压力调节器调压,通过油管输送给喷油器,喷油器根据电脑指令向进气管喷油。燃油泵供给的多余汽油经回油管流回油箱。
3、控制系统。控制系统主要有传感器、输入/输出电路以及微机等组成,ECU是控制系统的核心。
ECU根据空气流量计信号和发动机转速信号确定基本喷油时间,再根据其他传感器对喷油时间进行修正,并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令,使喷油器喷油或断油。
电子控制燃油喷射系统(Electronic Fuel Injection,EFI),简称汽油喷射。它是汽油发动机取消化油器而采用的一种先进的喷油装置,从汽油机上普及电控汽油喷射技术,汽油机混合气形成过程中,液体燃料的雾化得到改善,更重要的是可以根据工况的变化精确地控制燃油喷射量,使燃烧将更充分,从而提高功率,降低油耗,并满足排放法规的要求。